Windschutzscheibe ohne Heizung eisfrei halten

Welche Möglichkeiten gibt es, um die Windschutzscheibe bei extremer Kälte (-30 Grad) mehr oder weniger eisfrei zu halten, ohne die Heizung des Autos zu benutzen?

Wir sind derzeit auf einem Roadtrip durch die baltischen Staaten und die Autoheizung ist kaputt gegangen. Es bläst nur kalte Luft. Die Motortemperatur ist in Ordnung (ca. 85 Grad) und die Kühlflüssigkeit ist gefüllt, hat keine Luftblasen und Wärme wird durch die von der Kühleinheit ausgehenden Rohre übertragen. Laut dem einzigen Automechaniker, den wir finden konnten, ist das Problem tief im Auto verborgen (das Ventil, das warme und kalte Luft mischt, ist wahrscheinlich defekt), daher würde es lange dauern, es zu beheben.

Wir haben jedoch nur eine begrenzte Zeit und müssen in 2 Tagen wieder in Russland sein. Mit warmer Kleidung zu fahren und häufig auf Kaffee usw. anzuhalten ist in Ordnung, aber da die Windschutzscheibe beschlägt und die Feuchtigkeit des Innenraums von innen gefriert, ist es unmöglich, etwas zu sehen und daher auch die Entfernung zur nächstgrößeren Stadt (ca. 160 km) nicht zu fahren ).

Wir haben Enteisungsspray (auf Alkoholbasis) ausprobiert, das natürlich schnell verdunstet und eine dünne Wasserschicht hinterlässt, die ... gefriert. Wenn Sie den (kalten) Lüfter eingeschaltet lassen, bläst trockene Luft über die Windschutzscheibe und erzeugt sehr langsam einen Fleck, der gelöscht wird. Wie es scheint, wäre unsere beste Wahl eine tragbare Autoheizung, die mit 12 V betrieben wird. Diese scheinen in der Stadt, in der wir uns gerade befinden, ausverkauft zu sein. Wir hoffen, nach Tartu fahren zu können, das groß genug sein sollte, um eine solche 12-V-Autoheizung auf Lager zu haben.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es, um die Windschutzscheibe vorübergehend von innen zu enteisen?

Falls es darauf ankommt: Das Auto ist ein Opel Corsa aus dem Jahr 2008, der Benzin als Kraftstoff verwendet.

Der absolut einfachste Weg, die Windschutzscheibe frei zu halten, besteht darin, bei geöffnetem Fenster zu fahren. Dadurch wird die Luftfeuchtigkeit sehr schnell aus dem Auto entfernt. Zu Ihrer Information, die Luftfeuchtigkeit kommt aus Ihrem Atem, daher sollte das regelmäßige Öffnen des Fensters funktionieren.

Das einzige Problem ist, dass es brutal kalt sein könnte. Vielleicht können Sie stattdessen einen Weg finden, den Luftstrom zu lenken, indem Sie das Fahrerfenster diagonal über das Auto zum hinteren Beifahrerseitenfenster knacken. Vielleicht 3 cm auf beiden Seiten? Versuche es. Ich habe das in den 80ern in einem alten Pontiac gemacht; hielt die Autoform zu kalt, während die Luftfeuchtigkeit niedrig gehalten wurde.

Das Beste an dieser Option: Es ist kostenlos, wenn Ihre Fenster noch funktionieren.

Aus Sicherheitsgründen bearbeiten:

Ich wollte diesen Kommentar zum Thema Sicherheit mit freundlicher Genehmigung von @ZachMierzejewski hinzufügen. Wie er sagte:

Dies funktioniert nur, wenn Sie dies unmittelbar nach dem Einsteigen in das Auto tun . Wenn ich 5 Minuten bei geschlossenen Fenstern fahre und die Windschutzscheibe innen zu nebeln / zu vereisen beginnt, lässt das Öffnen des Fensters den Nebel / das Eis nicht verschwinden. Dies kann wirklich scheiße sein, wenn Sie 5 Minuten in Ihrer Fahrt sind und nicht vorbeifahren können; Ich weiß aus eigener Erfahrung. Bewahren Sie eine Rolle Papierhandtücher als Backup in Ihrem Auto auf. Sie können den Nebel / das Eis wegwischen. Dies ist gefährlicher als das Verhindern des Nebels / Eises, aber weniger gefährlich als das Fahren mit einer nebligen Windschutzscheibe. - -

Funktioniert die Klimaanlage? Wenn ja, können Sie blasen kalt und trocken Luft auf die Windschutzscheibe von innen durch die Bedienelemente Einstellung: A / C, SCHEIBEN, OUTSIDE AIR.

Die kalte / trockene / Außenluft von der Klimaanlage verhindert, dass die warme / meiste / Innenluft von Ihnen zur Windschutzscheibe gelangt und kondensiert / gefriert.

Auch wenn Sie keine Klimaanlage haben, können Sie es nur mit kalter Außenluft versuchen.

Das Einfachste, was Sie derzeit verwenden können, ist ein Entnebelungsmittel . Alles, was die Luftfeuchtigkeit von der Windschutzscheibe fernhält. Ich spreche von so etwas wie Rain-X. Zumindest sollte dies verhindern, dass das Innere zugefroren wird. Scheibenwischer sind das einzige, was außen funktionieren wird.

Wenn Sie sich fragen, ist die Physik dahinter also ... gerade jetzt ohne die behandelte Windschutzscheibe sammelt sich die Luftfeuchtigkeit auf der Windschutzscheibe, weil die Windschutzscheibe kälter ist als die Umgebungsluft im Fahrzeug (Ihr Atem und Ihre Körperwärme machen dies aus so). Der Nebel sammelt sich aufgrund des Taupunkts auf der Windschutzscheibe. Um dies zu verhindern, tragen Sie den Rain-X (oder was auch immer Sie in die Hände bekommen können) auf die Innenseite der Windschutzscheibe auf. Dadurch wird eine Beschichtung darauf aufgetragen, die superhydrophob ist oder das Wasser auf andere Weise davon abhält, die Glasoberfläche zu benetzen (das Wasser würde auf der Oberfläche perlen, anstatt sie zu beschichten ... wenn sich genügend Wasser auf der Oberfläche bilden kann). Ohne die Oberfläche des Glases benetzen zu können, sollte es größtenteils klar bleiben.

PS: Obwohl es momentan sehr schwierig ist, das Innere der Windschutzscheibe so sauber wie möglich zu machen, bevor Sie eine Behandlung anwenden, hilft dies ebenfalls enorm.

Eine andere Sache, mit der Sie möglicherweise Glück haben, ist, den Lüfter bei eingeschaltetem Defroster mit niedriger Geschwindigkeit laufen zu lassen (vorausgesetzt, Sie können den Luftstrom steuern). Dies hält die Luft über der Windschutzscheibe in Bewegung und hilft sowohl, Feuchtigkeit zu verdampfen als auch zu verhindern, dass die Windschutzscheibe (zu viel) kälter wird als der Rest des Autos.

Sie können auch versuchen, nach chemischen Hand- oder Fußwärmern zu suchen, die Ihnen dabei helfen, Wärme auf die Windschutzscheibe zu bringen.

Reinigen Sie Ihre Windschutzscheibe mit einem speziellen Schwamm (die meisten größeren Tankstellen sollten diese haben). Abgesehen davon, dass Staubpartikel von Ihrer Windschutzscheibe entfernt werden (die zur Nebelbildung beitragen), werden sie auch mit etwas behandelt, das den Aufbau der Windschutzscheibe weiter verhindert.

Wenn Sie keine davon finden, können Sie zu Hause einen Ersatz herstellen: Gießen Sie Flüssigseife auf einen trockenen (oder leicht feuchten) Schwamm und lassen Sie ihn einweichen.

Lassen Sie den Lüfter außerdem im Abtaumodus (Leiten des Luftstroms zur Windschutzscheibe) mit hoher Geschwindigkeit laufen. Dadurch wird trockene Luft (von außen) an der Windschutzscheibe vorbei geleitet und ein Teil der Feuchtigkeit abgeführt.

Wenn Sie etwas bekommen können, das warm (aber trocken) ist, und es in den Luftstrom stellen können, würde das auch helfen. Mir wurde gesagt, dass in den Tagen des VW-Käfers die Besitzer zu Hause Ziegel im Ofen erhitzten und in den Fußraum ihres Autos stellten, bevor sie im Winter einen Ausflug machten.