Beim Herunterschalten in den 2. Gang des VW LT 35 TDI LWB schleift der Gang

Wenn ich in den 2. Gang schalte, knirscht es. Das Wechseln von 1 zu 2 ist etwas umständlich, aber es ist nicht so schlimm, als würde man von 3 zu 2 wechseln. Es ist ein VW-Van - LT 35 TDI LWB. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte und wie man es repariert?

Das klingt nach einer abgenutzten Synchronisation auf der zweiten. Um dies zu testen, versuchen Sie es mit einer Doppelkupplung, wenn Sie auf die zweite Stufe wechseln - dh drücken Sie die Kupplung, bewegen Sie den Schalthebel von der dritten in die neutrale Stellung, lassen Sie die Kupplung los, drücken Sie sie erneut, bewegen Sie die neutrale in die zweite, lassen Sie los. Dies verlangsamt den Gangwechsel und gibt alles im Getriebe Zeit, um die Geschwindigkeit anzupassen (und so musste jeder den Gang wechseln, bevor das Synchronisieren erfunden wurde!).

Leider ist die Reparatur mit einem Umbau des Getriebes verbunden, so dass es wahrscheinlich günstiger wäre, ein neues oder überholtes Getriebe einzubauen. Oder, wenn es ein älterer Van ist, lernen Sie, mit ihm zu leben!

Das erste, was ich überprüfen würde, ist, dass das Öl im Getriebe einen angemessenen Stand hat, und ich würde einen Getriebeölwechsel in Betracht ziehen. Wenn sich das nicht beheben lässt, muss das Getriebe möglicherweise ausgebaut werden, sodass möglicherweise das Öl gewechselt und geprüft werden muss, ob Sie das Problem beheben können, indem Sie die Änderungen verlangsamen und das Getriebe möglicherweise zweimal auskuppeln, bis es funktioniert der Punkt, an dem es so schlimm ist, dass Sie das Getriebe umbauen oder ersetzen müssen.