Auto: 2006 scion tc
Neulich hatte ich ein Problem, als ich fuhr, traf ich eine harte Beule, meine beifahrerseitige Spurstange fiel dann aus (ich nehme an, dass sie seit dem letzten Austausch nicht richtig eingeschraubt war) und mein rechter Reifen dann Ich drehte mich ganz nach links und blieb stehen. Nachdem ich die Spurstange inspiziert hatte, sah sie ohne Anzeichen von Beschädigung gut aus, der innere und der äußere Teil waren noch durch die Mutter in ihrer Position verriegelt, und das in die Zahnstange eingeschraubte Kugelgelenk sah ebenfalls gut aus. Ich schraubte die Spurstange wieder ein, zog alles fest, damit ich sie die Straße entlang nach Hause fahren konnte, aber mir wurde klar, dass die Ausrichtung weit davon entfernt war. Wenn sich mein Lenkrad in der Mitte befand, bog es nach rechts ab, nur durch Drehen des Rades um etwa 15 Grad nach links konnte ich geradeaus fahren. Ich überprüfte die Ausrichtung durch das Sehen und stellte fest, dass das rechte Rad, wenn das Lenkrad zentriert war, ungefähr 5 cm nach rechts herausragte. Meine Frage ist, auch wenn sich die inneren und äußeren Spurstangen nach dem Herausspringen an derselben Stelle befanden, warum sollte meine Ausrichtung nicht stimmen? Könnte es irgendetwas anderes geben, das es überhaupt beeinflusst? Danke, bitte um Klarstellung, falls ich nicht genug erklärt habe. Das Bild zeigt auch, wie der Reifen auf der Beifahrerseite etwa 5 cm nach rechts absteht, wenn das Rad zentriert ist, verglichen mit der Fahrerseite, die gerade ist Sie können gerne um Klarstellung bitten, wenn ich nicht genug erklärt habe. Das Bild zeigt auch, wie der Reifen auf der Beifahrerseite etwa 5 cm nach rechts absteht, wenn das Rad zentriert ist, verglichen mit der Fahrerseite, die gerade ist Sie können gerne um Klarstellung bitten, wenn ich nicht genug erklärt habe. Das Bild zeigt auch, wie der Reifen auf der Beifahrerseite etwa 5 cm nach rechts absteht, wenn das Rad zentriert ist, verglichen mit der Fahrerseite, die gerade ist