Ich möchte ein schlüsselloses Zugangssystem für mein Auto kaufen, das keines hat. Ich habe Videos gesehen, wie man sie installiert und so weiter, bin mir aber nicht sicher, ob sie kompatibel sind, obwohl sie als "universell" gekennzeichnet sind. Die, die ich sehe, sind:

• http://www.ebay.com/itm/Remote-Car-Alarm-Keyless-Entry-Security-2-4-Door-Power-Lock-Actuator-Motor-Kit-/351759713120?_trksid=p2141725.m3641.l6368
• http://www.ebay.com/itm/like/272463303272?lpid=82&chn=ps&ul_noapp=true

Aber nicht sicher, ob sie funktionieren werden, insbesondere der gesamte Teil der Kofferraumöffnung. Ich sehe nicht wie ein Aktuator für den Kofferraum wie die für die Türen. Öffnet sich der Kofferraum anders?

Zunächst einmal geben Sie nicht an, ob Ihr Fahrzeug derzeit über Stromschlösser verfügt oder nicht. In diesem Fall benötigen Sie kein Kit wie das angegebene. Etwas Äquivalentes zur Viper 211HV würde ausreichen. Da Sie ein Kit mit enthaltenen Aktuatoren erwähnen und der Versa sicherlich ein gängiges Auto ohne Stromschlösser ist, werden wir uns eingehender mit Einzelheiten zum Hinzufügen von Aktuatoren befassen.

Um es aufzuschlüsseln, gibt es 3 verschiedene Bedenken

• Keyless Entry Controller (oft als Gehirn bezeichnet )
• Türschlossantriebe
• Trunk Pop

Controller / Gehirn

Sie benötigen einen Hauptcontroller, um das System anzutreiben. Die meisten Fernstart- und Sicherheitssysteme enthalten ein schlüsselloses System, es gibt jedoch viele eigenständige Systeme. Ich habe einen gemeinsamen Controller (Viper 211HV) erwähnt, aber fast jeder wird funktionieren, einschließlich des ersten von Ihnen aufgelisteten Links.

Türschlossantriebe

Es gibt zwei verschiedene Methoden, um dem Fahrzeug Türverriegelungsaktuatoren hinzuzufügen. Der erste ist der "klassische" Weg, und der zweite ist meine bevorzugte Methode, wenn auch möglicherweise teurer.

Erste Methode (billiger) : Der erste Link zeigt 4 Aktuatoren im Set. Wenn Sie keine OEM-Stromschlösser haben, benötigen Sie diese auf jeden Fall. Es liegt wirklich an Ihnen, ob Sie alle 4 Türen möchten, und einige Leute entscheiden sich dafür, nur die Vordertüren mit Stromantrieben zu versehen. Es gibt jedoch ein paar Fallstricke. Die Türschlösser in Ihrem Fahrzeug sind kabelgetrieben, aber die meisten Aktuator-Kits enthalten keine Teile, die an kabelgetriebene Schlösser angepasst werden können. Sie sind für den altmodischen Stangenstil konzipiert. Damit die meisten Aftermarket-Aktuatoren mit Kabelschlössern arbeiten können (wie Sie es in den meisten modernen Autos finden), benötigen Sie so etwas wie DEI Teil 524CL. Diese funktionieren in Kombination mit generischen Kits, bieten jedoch die Hardware zum Anbringen an den Kabeln.

Zweite Methode (besser) : Holen Sie sich OEM-Türverriegelungsaktuatoren und fügen Sie sie dem Fahrzeug hinzu. Normalerweise funktionieren Aftermarket-Aktuatoren gut, aber für kabelgesteuerte Anwendungen wird es wirklich ein Hit oder Miss. Selbst mit den oben aufgeführten geeigneten Adaptern ist es nicht ungewöhnlich, dass die Kabel einrasten, wenn die Installation nicht sehr präzise ist. Ich habe keine spezifische Teilenummer für die Rückseite, aber basierend auf früheren Teilen würde ich vermuten, dass sie im Baseballstadion von ungefähr 130 USD / Tür laufen werden.

Egal ob welche

Anderes potenzielles Problem bei diesem Fahrzeug: Möglicherweise werden überhaupt keine Kabel in die hinteren Türen geführt. Ich erinnere mich nicht genau, an welchen Nissans dieses Jahres ich gearbeitet habe, aber IIRC einige dieser Fahrzeuge haben keine Lautsprecher in den hinteren Türen, und ohne elektrische Fensterheber oder elektrische Schlösser gibt es keinen Grund, warum es einen Türstiefel geben würde damit Drähte in die hinteren Türen verlaufen. Wenn dies der Fall ist und Sie Aktuatoren hinzufügen möchten, sollten Sie auf jeden Fall einen Türstiefel hinzufügen. Wenn Sie sich die mit dem DEI 524N gelieferten Teile ansehen, sehen Sie einen Gummischlauch, der die Drähte schützt, die von der Karosserie zur Tür verlaufen.

Trunk Pop

Da wir davon ausgehen, dass dieses Fahrzeug keine Leistungsoptionen hat, stehen Ihnen zwei Optionen zur Verfügung. Der erste besteht darin, einen Aftermarket-Kofferraumaktuator wie Directed Electronics 522T hinzuzufügen. Dadurch wird wahrscheinlich der Mechanismus im Kofferraum gezogen, der mit dem Notentriegelungsgriff verbunden ist, oder es wird eine leere Stelle an der Verriegelung angeschlossen, an der sich ein OEM-Aktuator befinden würde. Die zweite Möglichkeit besteht darin, die Kofferraumantriebsbaugruppe aus der Version dieses Fahrzeugs zu beziehen, die mit einer Kofferraumfreigabe geliefert wurde.

** Hinweis: Ich erwähne viele DEI / Directed Electronics-Teilenummern, aber jede andere Marke sollte genauso gut funktionieren. Ich kenne ihre Teilenummern einfach aus der Hand.

Merken Sie sich

Dieses Projekt ist nicht schlecht, aber wenn Sie zum ersten Mal eines davon installieren, sollten Sie sicherstellen, dass Sie mit dem Aufrüsten von Dingen vertraut sind, damit sie funktionieren. Wenn das nicht Ihre Sache ist, sollten Sie einen Fachmann suchen. Elektrik kann ziemlich verzeihend sein, aber kaputte Türverriegelungskabel und gebohrte Löcher in der Karosserie können schnell hässlich werden.