Ford F250 5.4 Triton - Der Öldruck ist gesunken, der Motor lief unrund, der Motor startet nicht neu


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Ich fuhr nach Hause, der Öldruck sank völlig auf Null, lief sehr rau und starb. Ich überprüfte das Öl und war niedrig, aber nicht trocken. Es war noch Öl auf dem Ölmessstab. Jetzt springt der Truck nicht mehr an, er dreht sich nicht um. Es gibt nur ein einziges starkes Klicken, wie es ergriffen ist oder so.

Antworten:


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Nach Ihrer Beschreibung hört es sich an, als ob Ihr Motor die Ölpumpe verloren hätte und dann festsaß. In diesem Fall ist entweder ein vollständiger langer Block oder ein Neuaufbau erforderlich, um das Problem zu beheben. Sie sollten dies wahrscheinlich zu einem qualifizierten Mechaniker bringen, um es überprüfen zu lassen. Wohlgemerkt, die Ölpumpe eines Motors gibt normalerweise nicht einfach auf. Sie halten die Lebensdauer des Motors und darüber hinaus. Es gibt jedoch einige, die sterben und wenn dies der Fall ist, erhalten Sie die spektakulären Ergebnisse, die Sie beschrieben haben.


Und als Reaktion auf die Antwort von @ PAULSTER2: Wenn Sie jemals fahren und die Öldruckanzeige aufleuchtet, fahren Sie sofort weiter und schalten Sie den Motor aus! Oder falls Sie den Motor nach einem Ölwechsel starten und die Öldruckanzeige nicht innerhalb von Sekunden erlischt, schalten Sie den Motor sofort aus! Ich habe einen Freund, der in einem Autohaus arbeitete, einen Ölwechsel durchführte und zu abgelenkt / beschäftigt war, dass er das Öl nicht austauschte, den Motor zündete, ihn fuhr und einen LKW summierte, der gerade gekauft worden war und nicht einmal am
24.12.16
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