Wird meine Garantie durch eine CAI ungültig?


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Das ist also etwas spezifischer als der Titel, aber ich habe nämlich einen 2008 Scion tC. Ich kaufte es gebraucht und es kam mit einem Aftermarket K & N CAI und einem Aftermarket-Auspuff.

Für diejenigen, die es nicht wissen, hat Toyota 2014 eine Sammelklage wegen Ölverbrauchs in den 2AZ-FE-Motoren eingereicht. Im Wesentlichen müssen sie Tests an jedem mit diesem Motor durchführen, der einen anfordert und weniger als 150.000 Meilen hat.

Ich werde in Kürze meinen Test durchführen, der mit Bravour (ich verwende etwa 1,5 Liter alle 1000 Meilen) bestanden wird (oder fehlschlägt, je nachdem, wie Sie ihn betrachten), und ich versuche es nur um sicherzugehen, dass sie mir den Service auf keinen Fall verweigern können.

Ich verstehe, dass das einfache Anbringen der Teile nicht zum Erlöschen führt, aber könnten sie möglicherweise behaupten, dass der CAI die Ursache für den erhöhten Ölverbrauch ist? Wenn ja, kaufe ich einfach eine Serien-Airbox. Die Alternative besteht darin, einen $ 4000-Motorumbau zu opfern.

Vielen Dank!


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Sie werden Ihnen wahrscheinlich Schwierigkeiten bereiten, Sie einzuschüchtern, die Reparatur zu bezahlen, aber sie müssen nachweisen, dass Ihr modifiziertes Teil ein Problem verursacht hat. Ich glaube, diese Frage ist besser für Law.SE geeignet, da sie mehr mit Garantie als mit Mechanik zu tun hat.
Yousend

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In jedem Fall würde ich auf einen Schrottplatz gehen oder Ihre lokale Craigslist überprüfen und die OE-Aufnahme wieder
eintauschen,

Antworten:


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Angenommen, Sie befinden sich in den USA:

Gemäß dem Magnuson-Moss-Garantiegesetz : Um die Garantiedeckung aufgrund einer Änderung des Fahrzeugs zu verweigern, müssen sie nachweisen, dass die Änderung die Ursache oder zumindest die damit verbundene beschädigte Komponente ist.

Zum Beispiel: Wenn Sie ein Federungsproblem haben und einen Kaltlufteinlass haben, kann Ihre Garantie nicht ungültig werden. Wenn Sie jedoch einen Kompressor installiert haben und ein Ring- oder Lagerausfall aufgetreten ist, kann dies höchstwahrscheinlich zum Erlöschen der Garantie führen.

Es ist eine ziemlich große Strecke zu sagen, dass die Aufnahme etwas mit dem Ölverbrauch zu tun hat, zumal dies ein bekanntes Problem bei Ihrem Modell ist.

Ich bin kein Anwalt, aber ich glaube, das Gesetz ist hier auf Ihrer Seite. Wenn der Händler versucht, Ihren Anspruch abzulehnen, wenden Sie sich an den Toyota-Kundendienst - Unternehmen, NICHT an den Händler - und er wird Ihnen wahrscheinlich weiterhelfen. Wenn das nirgendwo hin führt, sprechen Sie mit einem Anwalt. Das ist ziemlich trocken.

Der einfachste Weg, dies zu umgehen, ist natürlich, wie Sie sagten, nur eine Airbox zu kaufen. Es gibt viele billige von zerstörten Autos oder Leute, die ihr Auto modifiziert haben und deren Lagerteile nur Garagenplatz beanspruchen.

Bearbeiten:

Haben Sie dieses Auto bei dem Händler gekauft, den Sie wegen des Motorwechsels ansprechen? Wenn ja, und sie sagten, dass das Auto unter Garantie steht, weil sie wissen, dass es die CAI hat, sehe ich nicht, wie sie berechtigt wären, den Anspruch abzulehnen.

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Lustige Sache: Magnuson-Moss enthält eine Bestimmung zur kostenlosen Rechtshilfe für den Verbraucher.


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Kaufte es von einem Drittanbieter. Und das ist im Grunde meine Meinung, dass es, obwohl es mir wahrscheinlich gut geht, einfacher sein könnte, 50 Dollar oder so zu essen und es nicht zu riskieren. Ich möchte lieber einfach meinen neuen Motor holen und mich auf den Weg machen (außerdem muss ich im Winter einen neueren Leihwagen zum Fahren haben).
Colby Murphy

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Nun, 2 Dinge:

  • Ob Ihr CAI etwas mit dem Ölverbrauch zu tun hat und ob das Gesetz auf Ihrer Seite steht, ist unerheblich. Das Gesetz basiert auf "vernünftigen" Antworten, nicht auf "richtigen" Antworten. Wenn Sie diese vor Gericht bringen, müssen Sie nachweisen, dass Ihr CAI Ihren Motor NICHT beschädigt hat und Sie dies nicht können. Sie haben ein CAI- und ein Ölverbrauchsproblem. Sie können einem mechanischen Laien (was ein Richter ist) nicht beweisen, dass sie nicht verwandt sind.
  • Bester Rat: Gehen Sie auf einen Schrottplatz, schnappen Sie sich eine Airbox und tauschen Sie sie nur für den Test aus. Menschen in Bereichen, in denen Fahrzeuge alle 1 oder 2 Jahre einem Smog-Test unterzogen werden müssen, tun dies mit ihren Einlass- und Auslassmodifikationen.

Die Beweislast vor einem Zivilgericht ist ein Übergewicht der Beweise. Er muss nicht "beweisen, dass sie nicht verwandt sind", er muss zeigen, dass es wahrscheinlicher ist, dass es durch das bekannte, bestehende Problem verursacht wird - was ziemlich einfach zu sein scheint. Obwohl ich damit einverstanden bin, dass das Austauschen des Teils am besten wäre.
Matthew Read
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