Reparatur der Ölüberfüllung

Bei 14.561 Meilen war mein Chrysler-Van für einen Ölwechsel fällig. Der Dealer gab 12 Quarts anstelle der angegebenen 6 Quarts ein. Aus dem Auspuff kam Ölrauch und der Motor lief 20 Meilen lang sehr unruhig. Der Dealer ließ 6 Liter ab und sagte, dass alles in Ordnung sei. Was soll noch getan werden? Kompressionstest? Ich mache mir Sorgen, dass ich in Zukunft Probleme haben werde, z. B. Ventil- oder Hauptdichtungsfehler, die durch diesen Fehler verursacht werden.

Stellen Sie sicher, dass Sie Unterlagen darüber haben, was passiert ist! Möglicherweise haben Sie Ihren Motor beschädigt. Das Problem ist, dass sich die Kurbelwelle im Öl dreht, wenn sich zu viel Öl im Motor befindet, wie ein Mixer in Ihrer Küche. Dadurch wird Luft in das Öl eingearbeitet und es wird Schaum daraus. Im schlimmsten Fall kann die Ölpumpe diesen Schaum nicht bewegen und der Motor blockiert tatsächlich, als ob überhaupt kein Öl vorhanden wäre.

Da Sie nicht den ganzen Weg zu einem Misserfolg gekommen sind, befinden Sie sich in einem unglücklichen Fall, in dem Sie möglicherweise zusätzliche Abnutzungserscheinungen haben, aber nichts Offensichtliches kaputt ist. Wenn Sie noch eine Probe des Originalöls haben, können Sie diese zur Analyse einschicken und sehen, wie viel Metall sich darin befindet. Wenn die Pegel normal sind, geht es Ihnen gut, wenn sie hoch sind, könnten Sie in Schwierigkeiten geraten.

Viel Glück!