Wie schwierig ist es, ein Getriebe wieder aufzubauen?

Ich habe einen Toyota Supra von 1984, der jetzt ausschließlich ein Schienenfahrzeug ist. Bei der letzten Runde ließen wir einige weniger erfahrene Fahrer das Steuer übernehmen und sie zerstörten im Grunde das Getriebe. Jetzt läuft nur noch der 4. Gang.

Wir haben auf einigen örtlichen Schrottplätzen nach einem Ersatz gesucht, aber noch keinen gefunden. Ich habe gesehen, dass es für ein paar hundert Dollar Rebuild-Kits online gibt, aber ich habe ein bisschen Angst davor, ein Getriebe aufzubrechen. Ich habe fast das ganze Auto auseinander genommen und es wieder zusammengebaut, einschließlich eines rissigen Blocks, aber der Kopf und das Getriebe sind die beiden Teile, die ich versuche, nicht zu berühren, weil ich befürchte, sie nicht richtig zusammenzubringen.

Angesichts der Tatsache, dass das Getriebe kaum eingelegt werden kann und der 4. Gang der einzige Gang ist, der überhaupt funktioniert, lohnt es sich überhaupt, einen Umbau zu versuchen? Und zweitens: Ist der Wiederaufbau eines Getriebes etwas, das ein Laie selbst versuchen sollte? Und wenn ja, sind viele Spezialwerkzeuge erforderlich?

Das habe ich noch nie versucht, aber ich kenne Leute, die ...

Bei den Innereien handelt es sich um viele kleine Federn, Unterlegscheiben usw. (hauptsächlich in den Synchros), die beim Loslassen oft die Angewohnheit haben, wegzufliegen! Es ist etwas, das nur in einer anständigen, sauberen Werkstatt / Garage versucht werden sollte, damit Sie alle Teile nachverfolgen können, wenn Sie sie auseinander nehmen, und dies sorgfältig.

Ich vermute aus Ihrer Beschreibung, dass es sich wahrscheinlich nicht lohnt, nachzubauen, da die Zahnräder wahrscheinlich kaputt sind. Wenn Sie jedoch über die entsprechenden Einrichtungen verfügen, ist es möglicherweise eine interessante Lernerfahrung, sie auseinanderzunehmen Zahnräder und Zähne und Späne im Öl, aber Sie könnten Glück haben und feststellen, dass es wiederaufbaubar ist.

Beschaffen Sie sich einen anderen, und versuchen Sie, diesen auseinander zu bauen. Wenn Sie Glück haben und er wieder aufgebaut werden kann, haben Sie das nächste Mal einen Ersatz, wenn jemand ihn zerstört, und wenn nicht, haben Sie nichts außer Ihrer Zeit verloren.

Der Wiederaufbau eines Getriebes erfordert häufig die Verwendung einer Mehrtonnenpresse, um Zahnräder und Lager auf und von einer Welle zu bringen. Es ist möglich, den Schacht und die Teile in eine Garage zu bringen und sie gegen eine geringe Gebühr zu bitten, aber es kann problematisch sein. Ich befürworte die Empfehlung, einen Ersatz zu beschaffen und ihn nur zu Bildungszwecken in Ihren Müll zu reißen. Persönlich würde ich ein Umbau- / Upgrade-Kit abholen und es in einem Geschäft installieren lassen, damit Sie wissen, was Sie haben (im Gegensatz dazu, etwas von unbekanntem Missbrauch beim örtlichen U-Pull-It aufzuheben).

Um die Dinge ins rechte Licht zu rücken: Im Subaru-Werkstatthandbuch erfahren Sie, wie Sie den Motor komplett zerlegen, überholen und wieder zusammenbauen. Aber der Abschnitt über die Übertragung empfiehlt, dass Sie "es den Profis überlassen". Ich weiß, dass Sie keinen Subaru haben, aber Subaru-Motoren sind komplexer als der Supra-Motor, und sie denken, dass es für einen Laien einfacher ist, einen Motor auseinanderzunehmen und wieder zusammenzubauen, als ein Getriebe wieder aufzubauen. Ich meine nicht "einfacher" als "weniger Zeit", sondern "einfacher" als: weniger Spezialwerkzeuge und Fertigkeiten erforderlich.

Möglicherweise sind die Schaltgabeln verbogen oder gebrochen. Diese sind nicht so schwer zu ersetzen. Werfen Sie einen Blick in die Transe, um zu sehen, was los ist, bewegen Sie den Hebel und sehen Sie, was gebunden ist. Die Zahnräder selbst sind möglicherweise vollkommen in Ordnung (auch wenn die Synchros verwischt sind).

Ich habe vor vielen Jahren als Mechaniker gearbeitet und finde, dass das Handbuch einfacher ist als das automatische. Automatikgetriebe haben viel mehr Teile als das Schaltgetriebe. Ich weiß, dass dies zu spät ist, aber es kann anderen helfen, die dieselbe Frage stellen.