Ich arbeite an einem Fahrzeug, das ein wenig nach rechts fährt, wenn das Lenkrad nicht in der Mittelstellung gehalten wird. Wenn das Lenkrad jedoch in der Mittelstellung gehalten wird, fährt das Fahrzeug geradeaus.
Handelt es sich um ein Standardausrichtungsproblem oder ist etwas anderes im Gange?
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Dies könnte an der Krone in der Straße liegen. Die Neigung bewirkt, dass das Fahrzeug in diese Richtung fährt. Es ist schwer, eine "genau ebene" Straße zu finden, also weiß ich nicht, wie ich diese Theorie auf der Autobahn testen soll.
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Pᴀᴜʟsᴀᴜʟ2
Tragen sich deine Reifen auf seltsame Weise?
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Cc Dd
@CcDd Gute Frage. Reifenverschleiß sieht normal aus.
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RockPaperLizard
Immer wenn ich einen bekomme, der das erste Mal zieht oder driftet, tausche ich die Vorderreifen Seite für Seite und teste erneut. Wenn der Zug die Seite wechselt, gehen wir davon aus, dass die Reifen das Problem verursachen.
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Fred Wilson
Wie ist die "natürliche" Position des Lenkrads, wenn Sie das Fahrzeug fahren? Ist es zentriert oder müssen Sie es zurück in die Mitte ziehen. Sie können die Theorie von @ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 testen, indem Sie auf der linken Seite einer geteilten Autobahn oder Einbahnstraße fahren. Wenn es an der Krone liegt, sollte die Drift jetzt links sein. Wenn das Lenkrad ausgeschaltet ist, kann es sein, dass die Vorspureinstellung ein wenig verstellt ist, oder wenn das Rad zentriert ist, haben Sie möglicherweise zu viel negativen Sturz vorne links. Wenn die Zugkraft gering ist, kann es eine Weile dauern, bis sie in den Reifen auftaucht.
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Dlu