Kein Kühlmittel im Kühler

Ich hatte meine Wasserpumpe vor etwa einem Monat gewechselt. Heute Morgen startete ich meinen Jeep, um ihn warm werden zu lassen, und als ich ging, um ihn zu verlassen, blies er kalte Luft. Ich stellte die Hitze ab und stellte sie zu kalt und dann zurück zu heiß und es fing an, warme Luft zu blasen. Ich hielt in einer örtlichen Autozone an und ließ das Kühlmittel überprüfen, und es war leer. Wie kann das sein?

Das Kühlmittel war mit ziemlicher Sicherheit nicht leer, aber es war niedrig genug, dass im Sammler oder Überlauftank (je nachdem, in welchen Bereich sie blickten) nichts zu sehen war. Wenn Sie tatsächlich kein Kühlmittel mehr hätten, wäre das Auto mit ziemlicher Sicherheit überhitzt, und die Heizung hätte keine heiße Luft mehr, da kein Wasser durchströmt wurde.

Es gibt zwei wahrscheinliche Möglichkeiten, wie das Kühlmittel so niedrig wurde, wie es war:

1. Sie haben eine undichte Stelle, wahrscheinlich relativ klein, seit die Arbeit vor einem Monat erledigt wurde, oder

2. Im Kühlsystem war etwas Luft eingeschlossen, die sich schließlich in den Sammel- / Überlauftank hineinarbeitete.

Behalten Sie den Füllstand im Tank im Auge und achten Sie auch beim Parken auf mögliche Tropfen. Hoffentlich hat sich nur die Luft herausgearbeitet und der Pegel wird nicht wieder sinken.

Ich hatte letzte Woche eine ähnliche Erfahrung in meinem Ford. Es hat sich herausgestellt, dass die Pumpe oder eher die Stelle, an der sie angeschlossen ist, ein bisschen undicht ist. Dies kann nur angezeigt werden, wenn das System heiß ist und unter Druck steht.

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das System mit Frostschutzmittel füllen, da Sie sonst die Mischung verdünnen.