Was ist ungefedertes Gewicht und warum minimieren?


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Ich habe keine Frage direkt über ungefedertes Gewicht gesehen.

Was ist ungefedertes Gewicht?

Bitte beschreiben Sie ausführlich, was das ungefederte Gewicht ausmacht und wie es sich vom gefederten Gewicht unterscheidet.

Nennen Sie die Gründe, die Sie minimieren möchten oder nicht.

  • Welche Auswirkungen hat es auf die Aussetzung
  • Warum verringert es die Traktion auf holprigen Straßen?
  • tut es etwas zur Beschleunigung
  • Was ist mit Bremsen?
  • Gibt es gute Gründe für ein ungefedertes Gewicht?

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Wenn Sie ein Negativ geben möchten, geben Sie eine Antwort, warum. Ich habe bereits hier gesucht und konnte diese Frage nicht direkt finden, also habe ich mich entschlossen zu posten und sie dann zu beantworten.
Cc Dd

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Und um mit @CcDd einverstanden zu sein, ist die Beantwortung Ihrer eigenen Frage absolut legitim.
Pᴀᴜʟsᴀᴜʟ2

Antworten:


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ungefedertes gewicht ist das gewicht, das von der fahrzeugfederung nicht gehalten wird. Das Sprunggewicht ist das Fahrzeuggewicht, das durch Aufhängung gehalten wird.

Das ungefederte Gewicht hat den Nachteil, dass es die von Ihrem Fahrzeug auf das Fahrwerk ausgeübte Abwärtskraft überwindet. Dies bedeutet, dass die Aufwärtsbewegung von einer Unebenheit auf der Straße dazu führen kann, dass Ihre Reifen den Boden verlassen. Dieser vorübergehende Traktionsverlust kann sich auf Kurvenfahrt, Beschleunigung und Bremsen auswirken.

Weniger ungefedertes Gewicht bedeutet ein schnelleres Ansprechen der Federung, leichtere Federungsteile und eine gleichmäßigere Traktion.


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Das ungefederte Gewicht beträgt Räder, Reifen, Bremsen, Bremsscheiben, Naben und dann die Hälfte des Gewichts der Aufhängungsteile (die Hälfte des Aufhängungsgewichts wird grob gefedert, abhängig von der Geometrie und dem Aufhängungsdesign des Fahrzeugs).

Das ungefederte Gewicht hat etwa viermal mehr Einfluss auf die Fahrwerkskinematik als das gefederte Gewicht.


Dies sind gute Punkte :)
Cc Dd
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