Wie hoch ist die Lebenserwartung eines stufenlosen Honda Civic Hybrid-Getriebes?

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Ich habe einen 2006 Honda Civic Hybrid mit stufenlosem Getriebe (CVT). Bei der 90k-Abstimmung fügte der Mechaniker 3,5 Liter der regulären Automatikgetriebeflüssigkeit hinzu. Bei 110.000 Meilen starb die Übertragung,

Allgemeiner Online-Konsens besagt, dass die Verwendung der falschen Flüssigkeit das Getriebe sehr schnell zerstören wird. Dies ist jedoch nicht geschehen. Nun behauptet der Mechaniker, der die falsche Getriebeflüssigkeit eingesetzt hat, dass CVTs oft nur 100 km lang halten und daher nicht die volle Verantwortung für den Austausch des Getriebes übernehmen möchten.

Er schlägt vor, dass er, da die Übertragung weitere 20 km gedauert hat, nicht vollständig dafür verantwortlich ist, die Übertragung zu ersetzen, z. B. weil sie sowieso gestorben sein könnte.

Gibt es Statistiken zur Lebenserwartung dieses Geräts (CVT)? Online-Foren sind in der Regel auf Beispiele für langlebige oder fehlgeschlagene Übertragungen ausgerichtet.
Gibt es eine Standardmethode, um zu beurteilen, wer in einem solchen Fall für Reparaturen haftet?

honda transmission

— Abe
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Meinen Sie damit, dass das Getriebe fast leer war und 3,5 Liter zum Auffüllen brauchten, oder hat er das Getriebe im Rahmen des Service geleert und nachgefüllt? Auch welche Flüssigkeit hat er genau hineingegeben?

— Move More Comments Link Nach oben

@ Larry er leerte und füllte nach. Er fügte das Automatikgetriebeöl für den Honda Civic 2006 hinzu, der kein CVT war.

— Abe

Leider habe ich keine Erfahrung aus erster Hand, aber nach dem, was ich höre, hängt die Lebensdauer sehr stark vom Fahrstil ab. Der Versuch, eine Menge Strom zu verbrauchen, verringert angeblich die Lebensdauer dramatisch. Wahrscheinlich, warum die Foren eine breite Streuung der Ergebnisse aufweisen. Einige Leute scherzen mit ihren Autos, andere schlagen mit wenigen in der Mitte auf sie ein. :-)

— Brian Knoblauch

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Dies ist eher ein Vorschlag als eine Antwort: Ich habe Honda USA Corporate vor Jahren wegen eines ähnlichen Problems angerufen und gesagt: "Ich werde in Zukunft keine Honda-Produkte mehr kaufen." Ich konnte mit dem Händler verhandeln, der für Teile bezahlt, und ich, der für Arbeit bezahlt. Hinweis: Ich war am Ende nicht glücklich und kaufe jetzt Subarus ....

— Bob Cross

Hat er angegeben, welches Öl er auf Ihrer Rechnung verwendet hat? Wenn nicht, wird es schwer sein, seinen Fehler zu beweisen. Ansonsten haben Sie vielleicht einen Fall, aber wie weit sind Sie dafür bereit?

— Gabriel Mongeon

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Was folgt, ist keine mechanische Lösung. Das heißt, ich denke, Sie müssen dies als Volksproblem zuerst lösen.

Aufgrund der Antworten in den Kommentaren würde ich Folgendes empfehlen:

Sammeln Sie Ihre Wartungsunterlagen.
Sammeln Sie Ihre Garantiedokumentation, insbesondere die 100-km-Garantie.
Schreiben Sie ein kurzes Skript für sich selbst: "Ich habe mein Auto baby. Der Mechaniker hat das falsche Öl eingefüllt. Infolgedessen ist das Auto sofort nach Ablauf der Garantie kaputt gegangen."
Wenden Sie sich an Honda USA Corporate und besprechen Sie Ihre Situation mit ihnen.

Wenn der Mechaniker ein Honda-Händler, ein autorisiertes Servicecenter oder ein verbundenes Unternehmen ist, erhöht dies wahrscheinlich den Druck auf ihn, mit Ihnen Kompromisse einzugehen.

— Bob Cross
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Ich habe einen 03 Civic Hybrid und mein Getriebe starb bei 186.000 Meilen!

— kas
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Willkommen auf der Seite. Ihre Erfahrung könnte möglicherweise für das Originalplakat von Nutzen sein, wenn Sie weitere Informationen zur Verfügung stellen. Ist die Übertragung beispielsweise aus demselben Grund (Fehler des Servicepersonals) fehlgeschlagen oder gab es einen anderen Grund? Sie könnten auch weitere Informationen zum zweiten Punkt liefern: Wie sind Sie mit der Reparatur des Getriebes umgegangen?

— Bob Cross

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Honda Civic Hybrid und andere CVT-Getriebe benötigen CVT-Getriebeöl von Honda. ATF-Flüssigkeit ist nicht für CVT. Auch das Wechselintervall für die Honda Civic Hybrid CVT-Flüssigkeit beträgt etwa 30-40.000 Meilen (Wartungscode: B13). Mein 2008 Honda Civic Hybrid hat 144000 Meilen ...

— user6847
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Ich habe nur CVT-Flüssigkeit verwendet. Ich habe eine Änderung bei 150.000 vorgenommen, dann eine weitere Änderung bei 180.000. Ich habe viel darüber gelesen, dass das Reinigungsmittel nach dem Wechseln der Flüssigkeit die Anhäufung auflösen und dann Ihr Getriebe zerstören kann. Also die zweite Chance es zu ermöglichen, dass die Zerfallsschnecke abgelassen wird. Damals habe ich auch alle Stecker ausgetauscht. Jetzt habe ich 330k und mache einen Steckerwechsel, einen Spulenwechsel und einen Getriebewechsel, gefolgt von einer zweiten 30k später. Ich habe fast nichts mit meinem Auto gemacht. Es ist ein 2006er Civic Hybrid. Immer noch 40mpg fahren 80 Meilen pro Stunde auf der Autobahn. Verwenden Sie auch nur Mobil Vollsynthetik basierend auf der CPU des Autos.

— pdiddy
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Eine Antwort von service mechanics.com besagt, dass das CVT von Honda nur für 100 km garantiert wird. Der 2004 CIVIC, den ich habe, hat 196K drauf und das Getriebe fängt gerade an, Anzeichen von Verschleiß zu zeigen. Der Honda-Händler sagt, das Beste, wenn Sie das Auto behalten möchten, ist, den Getriebekühler zu SPÜLEN und durch original Honda-Flüssigkeit 2X pro Jahr zu ersetzen. Der Getriebekühler fasst ca. 1/2 Liter verschmutzte Flüssigkeit, daher ist das Spülen wichtig. Videos auf Youtube zeigen, dass der Spül- / Füllvorgang zu Hause durchgeführt werden kann.

— user40575
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