Wie entfernen Sie die Metallplatte, mit der die Ölwanne bei einem Ranger 99 befestigt ist?

Ich habe viel Hilfe von dieser Seite bekommen und eine ähnliche Frage gestellt, aber sie wurde geschlossen, weil ich zu viel gefragt habe.

Ich versuche, die Ölwannendichtung meines 99 Ranger auszutauschen. Es ist schwer auf den Bildern zu sehen, aber es gibt eine Metallplatte, die die Ölwanne daran zu hindern scheint, nach vorne zu rutschen und die Dichtung zu wechseln.

Ich habe mein Bestes getan, um herauszufinden, wo sich die Platte befindet, indem ich sie grün umrisse, aber ich weiß nicht, wie groß die Platte ist, wie sie heißt oder welche Schrauben ich noch entfernen muss, um sie herauszunehmen.

Weiß jemand, wie diese Platte heißt und wie man sie entfernt?

99 Ranger v6 3.0L automatisch.

ranger oil-pan

— Dolphone Bubleine
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Zwei Fragen: Die Fotos zeigen zwei verschiedene Kanten der Pfanne. Auf welchem Foto befindet sich die Platte, von der Sie sprechen? Auf dem unteren Foto heißt es: "Wurde von einem kleinen Teller bedeckt". Ist das der Teller, von dem du sprichst? "Was" ist Vergangenheitsform, was bedeutet, dass Sie diese erfolgreich entfernt haben.

— Zach Mierzejewski

Das obere Foto zeigt die Fahrerseite. Das untere Foto zeigt die Beifahrerseite. Die Platte ist beidseitig. Wo es heißt "wurde von einem kleinen Teller bedeckt", war buchstäblich nur ein kleiner Teller da. Es sah so aus, als würde es ein Loch verdecken, für das andere Modelle eine Verwendung hatten. Sie können die Tafel, die ich versuche zu beschreiben, auf dem Bild unten besser erkennen. Wenn Sie Ihren Daumen auf die untere grüne Linie und den Zeigefinger auf die obere grüne Linie legen würden, würden Sie die Platte einklemmen. Die Platte selbst ist nur ein paar mm dick und ich kann sie von dem, woran sie angeschraubt war, abziehen, aber es gibt immer noch Schrauben, die ich nicht finden kann.

— Dolphone Bubleine

Gotcha, danke. Nach meinen Recherchen wird dies eine schwierige Aufgabe sein, wenn Sie kein Hebezeug haben . Sie sind offensichtlich unter dem Lastwagen und wissen es besser als ich, aber meiner Untersuchung zufolge müssen Sie entweder das Getriebe vom Motor abschrauben oder die vordere Aufhängung auseinandernehmen, um die Pfanne in beide Richtungen zu verschieben. Ich glaube nicht, dass das Entfernen dieser Platte Ihr letztes Hindernis sein wird. Viel Glück!

— Zach Mierzejewski

Vielen Dank. In meinem Haynes-Handbuch gibt es keine Anleitung zum einfachen Auswechseln der Dichtung, aber es fühlt sich wirklich so an, als wäre diese Platte das letzte Hindernis für das, was ich brauche. Die Ölwanne gleitet herum, wird aber von dieser Platte daran gehindert, nach vorne zu kommen. Ohne die Platte wäre immer noch nicht genug Platz, um die gesamte Ölwanne auszutauschen, aber ich denke, das würde den Zugang zum Auswechseln der Dichtung ermöglichen.

— Dolphone Bubleine

Sie haben eine Option für den 3.0 Ranger. Sie müssen das Abgas-Y-Rohr ausbauen, das Getriebe vom Motor trennen (einschließlich der Demontage der Antriebswelle und des Querträgers), das Schwungrad / die Flexplatte entfernen. Dann können Sie die Metallplatte entfernen, den Motor anheben und die Ölwanne fallen lassen.

Sie benötigen wahrscheinlich einen Kirschpflücker und Platten, um den Motor anzuheben.

— Ben
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Davor hatte ich Angst. Irgendeine Idee, wie diese Platte heißt?

— Dolphone Bubleine

@dolphonebubleine eine Distanzplatte glaube ich.

— Ben

Ein Kerl auf Craigslist hat das für mich behoben. Er musste den Auspuff oder ähnliches nicht entfernen. Er ließ die Antriebswelle fallen und trennte das Getriebe vom Motor. Das gab ihm genug Spiel, um die neue Dichtung aufzusetzen. Es brauchten zwei Leute und einer von ihnen war ein Experte. Wir mussten verschiedene Teile des Getriebes aufbocken. Es war nicht einfach und wenn Sie mich um Hilfe bitten, brauchen Sie auch einen Fachmann. Aber wenn Sie jemanden auf Craigslist einstellen, ist dies eine Win-Win-Situation für Sie beide.

— Dolphone Bubleine
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