Der beste Weg, um eine verrottete Kraftstoffleitung zu reparieren?

Ich glaube, die Zuleitung in meinem Kraftstoffsystem ist verfault.

Wenn ich die verrosteten Stellen ausschneiden und eine neue Linie in ...

Ist es am besten, eine Hardline zu flackern?
- Ist Stahl das OEM-Material?
Wie würde ich die beiden verbinden?
- Klemmringverschraubungen?

Ich bin verwirrt über die Möglichkeiten, dies zu tun.

Würde ein Gummischlauch funktionieren?

Würde ein Gummischlauch funktionieren?
Benutze ich nur Schlauchschellen?
Soll ich zuerst die harte Leine abfackeln und den Schlauch darüber schieben?
Halten Gummischlauchschläuche eine Weile?
Kann Kraftstoff durch Gummischläuche sickern und einen Gasgeruch verursachen?

— Ohmmy
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Klemmringverschraubungen sind für diese Art von Arbeit in Ordnung, bei der Sie nicht aufflackern müssen, wenn Sie nur in einer Linie spleißen.

— Ben

Warum sagt alles, was ich lese, keine Kompressionsarmaturen für die Kraftstoffleitung zu verwenden?

— Ohmmy

Sie müssten eine Quelle angeben. Klemmringverschraubungen eignen sich gut für Niederdruckstahlleitungen wie Kraftstoffpumpenleitungen. Dies hängt wahrscheinlich mehr davon ab, wo Sie wohnen und was Ihre Fahrzeuginspektion beinhaltet.

— Ben

Ich habe es in verschiedenen Foren gelesen und gesagt, dass sie in Hochdruckleitungen wie Kraftstoff nicht empfohlen werden. Vielleicht meinten sie Kraftstoffleitungen, die nicht auf Lager sind? Gibt es andere Arten von Armaturen, mit denen eine Leitung mit einer anderen verbunden werden kann?

— Ohmmy

Der Kraftstoffdruck erreicht bei Nicht-GDI-Systemen typischerweise höchstens 60 psi. Klemmringverschraubungen halten in den Hunderten von psi. Wenn Sie die Leitung spleißen, verwenden Sie entweder Klemmverschraubungen oder erweitern Sie die Leitung mit neuen Verschraubungen und Anschlüssen.

— Ben

Antworten:

Um ehrlich zu sein, wenn ein Teil der Kraftstoffleitung verrottet ist, wäre ich versucht, die gesamte Leitung zu ersetzen - der Rest ist wahrscheinlich nicht weit dahinter ...

Moderne Gummischläuche sollten eine angemessene Lebensdauer haben, sie bestehen aus besserem Gummi als früher und sind verstärkt, um den zusätzlichen Druck moderner Einspritzsysteme aufzunehmen.

— Nick C
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Ja, bei meinem Auto 98 Civic muss der Hilfsrahmen herunterkommen, um alle Linien und Geschäfte zu ersetzen, für die viel Geld angeboten wird, und ich glaube nicht, dass ich das alleine angehen könnte. Stimmt es, dass Gummischläuche Gas sickern und einen Geruch verursachen? Und nur als Referenz werden AN-Anschlüsse nur für Gummischläuche verwendet?

— Ohmmy

Ich habe noch nie davon gehört, seepingwenn Gummi mit Kraftstoffleitung verwendet wird. AN kann auch für andere verwendet werden.

— Chris Frisina

Wir wissen nicht, in welchem Land Sie sich befinden, aber in Großbritannien besteht ein Leck im Kraftstoffsystem oder in Teilen des Kraftstofftanks und der Leitungen in "schlechtem Zustand" die jährliche TÜV-Sicherheitsinspektion nicht. Ich würde erwarten, dass jede "nicht standardmäßige" Reparatur mit "improvisierten" Gelenken als "schlechter Zustand" angesehen wird. Abgesehen von Problemen wie dem Versagen, Kraftstoff über einen heißen Motor zu sprühen, Kraftstoffdampf ins Auto zu gelangen und von einer Zigarette gezündet zu werden usw. Es gibt einige Dinge, mit denen Sie niemals spielen sollten , und Benzin ist eines davon!

— Alephzero

@chrisFrisina sind AN Armaturen besser? Es fällt mir schwer zu verstehen, warum die Leute sie benutzen

— ohmmy

Ich musste mich bei meinem 94er Nissan mit faulen Kraftstoffleitungen auseinandersetzen. Ich habe ein Jahr gebraucht, um eine geeignete Lösung zu finden.

Wie Sie dachte ich über Stahlleitungen nach, um das Ganze zu ersetzen, aber die Stahlleitungen, die ich fand, waren kürzer als ich brauchte, also musste ich mehrere Längen miteinander verbinden. Das Problem, das ich hatte, war, wie man sie zusammenfügt. Die Abschnitte, die ich kaufen konnte, hatten keinen Stecker an den Enden, und die Werkzeuge, die ich zum Abfackeln und Crimpen finden konnte, weckten mein Vertrauen nicht, wie sie waren:

Dehnen Sie das bereits dünne Metall, um das aufgeweitete Ende zu erhalten
Das Werkzeug hinterließ tiefe Zahnspuren im bereits dünnen Metall
Beide Enden passten ziemlich ungeschickt und ich konnte garantieren, dass sie auslaufen würden.

Ich habe den größten Teil des Jahres damit verbracht, nach einem geeigneten Werkzeug zu suchen, das dies zu meiner Zufriedenheit tun würde. Ich habe keines gefunden. Was ich stattdessen gefunden habe, ist ein Geschäft, das alle Arten von Linien verkauft, die mit dem von Ihnen benötigten Anschluss auf Ihre Länge zugeschnitten sind. Sicher, sie hatten Stahlleitungen, die schwer zu biegen sind, ohne zu quetschen. Sie hatten auch eine Kupferlegierung, die man mit bloßen Händen biegen konnte und die nicht so schnell rostete wie Stahlleitungen. 120 Dollar für alle 3 Kraftstoffleitungen und sie machten sie in ungefähr 10 Minuten, während ich wartete, komplett mit den Enden, die ich brauchte. Jede Linie war ein festes Stück.

Als ich dort ankam, um die ursprünglichen Kraftstoffleitungen zu entfernen, bekam ich natürlich einen Augapfel auf den Bremsleitungen und bekam Angst. Ging zurück in den Laden, 140 Dollar, jetzt bekam ich beide Bremsleitungen für die hinteren Bremsen. Brandneu von der Firewall bis zu den hinteren Streben.

Finden Sie einen Schlauchladen in Ihrer Nähe. Google für "Bremsleitungen", "Hydraulikleitungen", das ist die Art von Geschäft, die Sie wollen. Sie stellen hauptsächlich Produkte für industrielle Anwendungen her, aber ihre Werkzeuge und Materialien können auch mit Automobilen umgehen.

— tlhIngan
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Was ist der beste Anschluss zum Spleißen in einer Leitung? Ich bin verwirrt über die verschiedenen verfügbaren Typen und welche Anwendung

— ohmmy

Es gibt nicht wirklich einen "besten Anschluss". Unterschiedliche Hersteller verwenden unterschiedliche Dinge. Wenn Sie mit einer durchgezogenen Linie arbeiten, würde ich einen Stecker bekommen, der eingeschraubt und mit Gewindesicherungsmasse versehen wird. Wenn Sie mit einem Gummischlauch arbeiten, nehmen Sie einfach ein Ende mit einer "Rippe", damit die von Ihnen verwendete Schraubklemme etwas hält.

— tlhIngan

Der absolut beste Weg ist, die gesamte Stahllinie auszutauschen. Wenn dies nicht möglich ist, verwenden Sie so viel Stahl wie möglich und so wenig Schlauch wie möglich mit Kraftstoffeinspritzung. Das Problem mit Gummischläuchen ist, dass Kraftstoff austritt, wenn die Außenseite der Stahlleitung rostig ist oder eine raue, unebene Oberfläche aufweist. Suchen Sie einen sauberen Bereich mit minimalem Rost. Wenn Sie das Ende abfackeln können, ist die Verbindung mit dem Schlauch sicherer. Verwenden Sie die teureren Einspritzklemmen. Ersetzen Sie so viel Rost wie möglich durch Stahl. Stellen Sie die letzte Verbindung mit dem Gummischlauch her. Erweitern Sie erneut die Enden und verwenden Sie gerade genug Schlauch, um eine sichere Verbindung herzustellen, die im Allgemeinen weniger als 15 cm lang ist. Der Schlauch verschlechtert sich mit der Zeit und sollte mindestens einmal jährlich überprüft werden.

— Mikrofone
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Danke, du meinst das Ende aufflackern und den Gummischlauch darüber schieben und festklemmen? Welche Armaturen würde ich verwenden, um Stahlleitungen miteinander zu verbinden? Warum wechseln Menschen zu Kraftstoffleitungen aus Edelstahlgummi, wenn die Lebensdauer nicht so lang ist wie bei Stahl?

— Ohmmy

Ein Schlauch, der an einer geraden, nicht aufgeweiteten Stahlleitung festgeklemmt ist, kann abrutschen. Es ist weniger wahrscheinlich, wenn es aufgeweitet ist, da die Klammer nicht über das Aufflackern gehen kann. Wenn Sie sich auf einen mit Stahlgeflecht bedeckten Schlauch beziehen (beliebt bei Leistungsanwendungen), sind die Vorteile die einfachere Installation und der Austausch von Leitungen mit einem Durchmesser von mehr als dem Standarddurchmesser. Weniger mögliche Armaturen zum Lösen, der "WOW" -Faktor. In Fällen, in denen Armaturen häufig zerlegt werden (zwischen dem Abreißen des Rennens), sind sie langlebiger.

— Mike

Schön macht Sinn. Ich stelle fest, dass bei der Serienausstattung kleine Teile des Gummischlauchs verwendet werden, um den Regler an die Stahlrücklaufleitung und von der Kraftstoffpumpe an die Stahlhauptleitung anzuschließen. Sie waren im Auto, seit es neu war. Sind das andere Gummis, die länger halten oder? Ich bin auch gespannt, was passieren würde, wenn ein Stück Stahlleitung für einen Bereich verwendet würde, aber die falsche Größe (entweder kleiner oder größer im Durchmesser) würde dies den Kraftstoffdruck beeinträchtigen oder die Leistung beeinträchtigen?

— Ohmmy

Etwas größer ist wahrscheinlich kein Problem. Zu klein kann den Motor bei hoher Nachfrage möglicherweise entmutigen.

— Mike

Danke Mann und wenn ich Stahlleitung mit Stahlleitung verbinde, welche Armatur soll ich verwenden?

— Ohmmy