Antworten:
Vibrationen im Lenkrad werden normalerweise dadurch verursacht, dass die Vorderreifen nicht im Gleichgewicht sind. Dies ist der erste Ort, an dem Sie nachsehen müssen. Weitere Möglichkeiten sind: gebrochener Riemen im Reifen, unrunder Reifen, verbogene Felge, verbogene oder runde Nabe, Radlager.
Eines der Dinge, die Sie tun können, um es einzugrenzen, ist das Drehen der Reifen. Wenn die Vibration im Lenkrad nachlässt, hängt dies mit den Reifen oder Felgen zusammen. Es wäre jedoch genauso einfach, die Reifen im Gleichgewicht zu halten.
Ich hatte eine starke Vibration beim Fahren auf der Autobahn, ich habe eine Ausrichtung vorgenommen und mein Radlager gewechselt. Die Vibration war größtenteils weg, aber ich bekam ein "Todeswackeln", ein lautes Geräusch, das mit hoher Geschwindigkeit von vorne kommt. Ich habe meine Spurstangenköpfe und den Lenkungsdämpfer gewechselt, eine Ausrichtung erneuert und jetzt ist alles in Ordnung.
Ich werde tun, was Larry zuerst vorschlägt. Dies sind die billigeren und einfacheren Dinge, als Sie sich andere mögliche Ursachen ansehen.
Überprüfen Sie die Buchsen Ihrer Motorausgleichswelle (Kurbelwellen-Auswuchtmaschine). Der Balancer wurde speziell entwickelt, um harmonische Motorvibrationen bei steigenden Motordrehzahlen zu absorbieren. Wenn der Harmonic Balancer zu alt wird oder ausfällt und die harmonischen Vibrationen nicht mehr richtig absorbieren kann, zittert der Motor übermäßig.