Erwärmung der Soziusfelge nach Reifenwechsel

Könnte eine schlechte Felge der Grund sein, warum sich die hintere Soziusfelge meines VW Golf 2000 aufheizt? Ich habe gerade meine neuen Winterreifen angezogen, die auf alten Ersatzfelgen waren, die mein Mechaniker herumliegen hatte. Nach dem Wechsel fuhr ich schnell mit max. 100 km / h und danach fühlte sich der hintere Beifahrerrand heiß an.

Ein paar Dinge zu beachten - nur diese Felge war heiß (ich habe nachgeprüft) - es sind keine Vibrationen oder Symptome vorhanden, die typisch für ein schlechtes Lager sind Arbeit und die alte Felge war NICHT heiß - ich habe das Auto in den Leerlauf gestellt (es ist ein Stock) und konnte das Auto problemlos schieben, sodass ich glaube, dass die Bremsen nicht beteiligt sind.

Während des Reifenwechsels hat der Mechaniker Ihre Notbremse betätigt. Wenn Sie es nicht häufig verwenden, können die auslösenden Mechanismen Rost und Korrosion aufweisen. Selbst wenn der Feststellbremshebel wieder in die normale Position gebracht wurde, betätigt möglicherweise der tatsächliche Bremsmechanismus an dem einen Rad die Bremse.

Ich empfehle, Ihr Fahrzeug auf einer Pritsche zu Ihrem Mechaniker abschleppen zu lassen und ihn aufzufordern, die hinteren Bremsen und den Feststellbremsmechanismus auf ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen.

Die wahrscheinlichste Ursache für Ihre heiße Felge ist, dass die Bremse an diesem Rad leicht blockiert ist. Der Kolben im Bremssattel ist wahrscheinlich korrodiert und der Kolben fährt nicht ein. Die Bremse wird sehr heiß und ein Teil dieser Hitze erwärmt die Felge. Da es sich um ein Hinterrad handelt, das heiß wird, kann es sein, dass der Handbremsmechanismus blockiert. Die Bremse muss nur leicht angezogen sein, damit sie sich beim Fahren erwärmt, sodass Sie beim Schieben des Autos möglicherweise keinen großen Widerstand bemerken.

Angenommen, das Rad und der Reifen haben die richtige Größe usw. für das Fahrzeug und es reibt nichts. Dann sind die Bremsen das einzige, was das Rad erwärmen könnte. Außerdem können manchmal, wenn die Handbremse zu fest eingestellt ist, die hinteren Bremsen versehentlich leicht betätigt werden, wenn sich die Federung auf und ab bewegt. Prüfen Sie, ob die hinteren Bremsen einschließlich des Handbremskabels richtig eingestellt sind.