Ich verstehe, dass der Ölfilter die Aufgabe hat, Verunreinigungen aus dem Motor zu entfernen und dass er etwas Öl aus dem vorherigen Öl enthält. Ist es jedoch wirklich notwendig, dies bei jedem Ölwechsel zu ersetzen? Könnten Sie dies erreichen, indem Sie dies bei jedem zweiten Ölwechsel ersetzen?
Antworten:
Sie müssen den Ölfilter bei jedem Ölwechsel wechseln. In der Tat empfehlen einige der länger anhaltenden Öle wie Amsoil, dass Sie Ihren Filter in normalen Wechselintervallen austauschen, wenn Sie ihre Filter nicht verwenden.
Der Filter ist im Schema der Dinge sehr wichtig. Während das Öl möglicherweise in der Lage ist, das längere Intervall zu überstehen, beginnt es, sobald der Filter voll genug ist, ungefiltertes Öl direkt zurück in die Mischung zu leiten. Dies stellt sicher, dass Ihr Motor nicht sofort durch Ölmangel ausfällt. Es bedeutet auch, dass Sie den gesamten Schmutz und die Partikel in Ihrem Motor haben, die Chaos verursachen. Wenn Sie den Ölfilter bei jedem Ölwechsel austauschen, ist Ihre Wahrscheinlichkeit, dass dies geschieht, weitaus geringer.
Es ist am besten, jeden Ölwechsel zu wechseln, sie sind billig und kein guter Grund, dies nicht zu tun.
Wenn Sie synthetisches Öl verwenden, ist das Ölwechselintervall länger (normalerweise doppelt so lang oder länger), was bedeuten würde, dass Sie den Filter nicht so oft pro Meile wechseln.
Gegen:
Ich kenne viele Leute, die den Filter nur bei jeder zweiten Änderung wechseln. Die Unternehmen würden natürlich darauf bestehen, dass Sie viele Sachen von ihnen kaufen, so dass ihnen auch nicht wirklich vertraut werden kann. Wenn ich meinen Ölfilter wechsle, scheint er ziemlich sauber zu sein, aber ich bin mir sicher, dass ich nicht messen kann, wie verstopft / gebraucht der Filter ist.
Profi:
Der Filter ist ein entscheidendes Element des Ölkreislaufs. Ein Ausfall des Filters ist gefährlich für Ihren Motor, insbesondere wenn er auf einer Autobahn außen reißt. Der Filter ist nicht sehr teuer. Wenn Sie versuchen, es nur bei jedem zweiten Ölwechsel auszutauschen, kann es vorkommen, dass Sie es beim zweiten Ölwechsel vergessen und es für 3-4 Ölwechsel verwendet wird.
Zusammenfassung:
Ehrlich gesagt liegt es an Ihnen. Angesichts der geringen Kosten und der Sicherheit würde ich es bei jedem Ölwechsel ändern. Für Ihre Situation: Sie könnten versuchen, ein gebrauchtes zu öffnen und einen Blick darauf zu werfen, ob es verstopft ist oder viel Müll darin hat. Wenn Sie ein modernes synthetisches Öl mit geringen Wechselintervallen verwenden, würde ich darüber nachdenken, einen Wechselzyklus zu überspringen, da ich es sonst bei jedem Ölwechsel ersetzen würde.
Nein, es ist nicht notwendig. Aber auch das Öl wechselt nicht. Sie können einfach den Motor laufen lassen und sehen, was passiert.
Dies ist erforderlich, wenn Sie einen ordnungsgemäßen Serviceplan für Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wiederverkaufspunkte einhalten möchten. Das Wechseln von Öl und Filter soll Hand in Hand gehen.
Lassen Sie uns das aus einem anderen Blickwinkel betrachten. Nehmen wir an, Sie wechseln Öl und Filter in angemessenen Abständen, führen zwischendurch einen zusätzlichen Ölwechsel durch und überspringen den Filter. Ich war in der Vergangenheit versucht, dies zu tun, aber ich verwende gerne hochwertiges Castrol-Öl. In diesem Fall könnte man argumentieren, dass der Filter keine vollständige Lebensdauer erreicht hat, weil das Intervall kürzer war. Sie könnten versucht sein zu glauben, dass der Ölwechsel etwas Gutes bewirkt hat, und zwar, aber es ist schwierig, die Kosten des Ölwechsels zu rechtfertigen, wenn immer noch ein guter halber Liter altes Öl zirkuliert und ein Filter bereits die Hälfte ist benutzt.
Kurz gesagt, wenn Sie sich mit dem Aufwand und den Kosten des Ölwechsels befassen, gibt es keinen guten Grund, den Filter ebenfalls zu überspringen. Kaufen Sie Ihren Filter online im Voraus und sie kosten kaum viel.
tl; dr: Der Ölfilter sammelt buchstäblich den festen Abfall des Motors. Wie lange wirst du dieses arme Auto dazu bringen, es zu "halten"?
Ich verstehe, dass der Ölfilter die Aufgabe hat, Verunreinigungen aus dem Motor zu entfernen und dass er etwas Öl aus dem vorherigen Öl enthält.
Erinnerst du dich an das Öl, das der Filter hält? Das ist das schlechteste Öl im ganzen System. Es ist das schmutzigste und am meisten degradierte. Der Filter hält daran fest und wartet darauf, eine frische Charge zu verunreinigen, sobald sie erscheint ("Hier, neues Öl, genießen Sie einige Schleifmittel, die ich gesammelt habe!". Schlimmer noch, ein verschmutzter Filter stoppt die Filterung und wird effektiv auf a reduziert schmutziger Eimer, in den dein schönes sauberes Öl schwappt.
Ist es jedoch wirklich notwendig, dies bei jedem Ölwechsel zu ersetzen?
Stellen Sie sich das ganze Problem als die äquivalente biologische Funktion vor . Ein regelmäßiger Öl- und Filterwechsel wirkt sich direkt auf die Verlängerung des Gesamtzustands des Motors aus.
Könnten Sie dies erreichen, indem Sie dies bei jedem zweiten Ölwechsel ersetzen?
Wird das Auto fahren? Sicher. Habe ich das Öl gewechselt, ohne den Filter zu wechseln? Ja. Es gab Zeiten, in denen mir zu spät klar wurde, dass ich keinen passenden Filter für den Motor hatte.
Auf der anderen Seite, wie wertvoll ist dieses Auto zu Ihnen ? Wie viele Lebensjahre willst du raus? Sind zusätzliche 10 Minuten Wartezeit auf das Auslaufen von Öl und ein 20-Dollar-Teil wirklich ein so großes Problem?
Moderne Autos haben immer bessere Toleranzen. Ihre Ölwechselfrequenz sinkt weiter, so dass das gesamte Filterproblem noch weniger belastet wird. Außerdem ist es eine Gelegenheit, einen Teil des Autos zu betrachten, den Sie normalerweise nicht sehen ...
Die andere Seite des Arguments trifft mehr zu: Sie können ohne Ölwechsel auskommen, wenn Sie Ihren Filter häufig austauschen.
Nun, bei welcher Frequenz ist anders und das Öl muss vor dem Entfernen des Filters abgelassen werden, aber Qualitätsöl sollte nicht ersetzt werden müssen, wenn es nicht verbrannt wird. Es ist bekannt, dass einige Autos mit Qualitätsöl dies bereits empfohlen haben.
Lassen Sie einen Filter jedoch zu lange stehen, und es kann zu ernsthaften Schäden kommen, wenn sich genügend Schmutz im Öl ansammelt. Es ist ein Risiko, den Ersatz jedem anderen Besuch zu überlassen, aber Sie würden wahrscheinlich damit durchkommen.
Ich bin 58 Jahre alt und habe an Autos gearbeitet, seit ich 8 bin. Ja, ich bin in einem Autohaus aufgewachsen. 3000 Meilen sind ein guter Durchschnitt. Wenn Sie in wärmeren Klimazonen leben, ist etwas länger in Ordnung. Öl sollte durch stundenlanges Laufen nicht Meilen gewechselt werden. synthetisches Öl ist besser, aber es wird immer noch schmutzig. Der Hauptgrund, warum Synthetis besser ist, ist, dass es unabhängig von der Temperatur die gleiche Viskosität behält. Wenn Öl schmutzig wird und Feuchtigkeit sammelt, bildet es eine Säure **, die nicht gut ist. Wenn Sie nicht einverstanden sind, dass das in Ordnung ist, zahlen Sie mich jetzt oder später ...
Wenn ich am Ölstift ziehe und er fast klar aussieht (in der Nähe der neuen Öl-Hellsichtigkeit), überspringe ich das Wechseln des Ölfilters. Wenn der Stock halb schmutzig bis neblig aussieht; Dies bedeutet, dass der Filter 2X schmutziger ist. Wechseln Sie den Filter auf jeden Fall.
Ich wünsche allen einen schönen Tag !!
Bull $ hit! Das im Ölfilter verbleibende Öl verunreinigt das neue Öl nicht. Andernfalls ist bei jedem Ölwechsel eine vollständige Motorspülung erforderlich, um schmutzige Ölrückstände zu entfernen. Ich habe Ölfilter an meinen beiden Autos mit über 180 km ohne Probleme übersprungen. Ich kaufe das billigste Öl zum Verkauf und ersetze es alle 5000 Meilen oder jährlich.
Ich wechsle jedes Mal meine Ölfilter. Ich würde lieber den Ölfilter wechseln, als den Motor auszutauschen oder zu überholen. Normalerweise lasse ich das Öl ab, setze den Stopfen wieder ein, starte den Motor und lasse ihn laufen, bis die Warnleuchte aufleuchtet. Lösen Sie den Stecker und lassen Sie ihn etwa eine Stunde lang stehen, um den Rest abzulassen. Verwenden Sie ein gutes Öl.
Wie wäre es, wenn Sie den Filter zum Zeitpunkt des Ölwechsels entleeren und spülen und nur jeden zweiten Ölwechsel als guten Kompromiss ersetzen? Sie könnten den Filter möglicherweise viele Male wiederverwenden, und es würde sehr wenig neues Öl mit altem Öl verunreinigen.
Entfernen Sie den Filter, lassen Sie ihn umdrehen und zur Seite kippen, stecken Sie eine Schraubendreherklinge hinein, um das Gummi-Rückschlagventil anzuheben, und lassen Sie das alte Öl ablaufen. Füllen Sie dann den Filter über das Mittelloch mit Kerosin (oder Benzin) und drehen Sie ihn so, dass der Kero durch das gesamte Filtergewebe fließt. Es wird in entgegengesetzter Richtung wie üblich durch das Filtergewebe zurückspülen und Schmutz wegwaschen. Lassen Sie den Kero wie das alte Öl mit der Schraubendrehermethode ab. Wiederholen Sie Kero + Drain, bis es einigermaßen sauber ist. Lassen Sie den Kero schließlich gründlich ab und füllen Sie den Filter vor dem Wiedereinsetzen mit frischem Öl.