Sollte ich zuerst die Kugelgelenke oder die Spurstangen ersetzen?


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Ich habe einen 2000 Ford Taurus und muss die Kugelgelenke und die inneren und äußeren Spurstangen ersetzen. Da das Geld knapp ist, habe ich nur für eines genug und werde dafür bezahlen. Was soll ich zuerst tun? Ist das wichtig? Ich brauche auch eine Achsvermessung, hoffentlich kann ich die eine und die andere machen.


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Wirklich, wenn Sie beides tun müssen, ist es auch nicht besser, es zuerst zu tun. In Bezug auf die Sicherheit wäre es besser, zuerst die Spurstangenköpfe und dann die Kugelgelenke zu bearbeiten, aber ich würde keines davon aussetzen, da dies zu weiterem Verschleiß der Reifen und anderer Aufhängungsteile führen würde.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@Sonia Wie ich Ihre Frage gelesen habe, stellten Sie Fragen zu Kugelgelenken und Spurstangen. Ich habe entsprechend bearbeitet. Bearbeite oder lass es mich wissen, wenn dies nicht das war, was du meintest. (Ich war mir nicht sicher, ob Sie über Gelenke gegen Stangen oder innere gegen äußere Stangen oder Gelenke / Stangen gegen Ausrichtung fragten.)
Jason C

Antworten:


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Wenn die Dinge wirklich so eng sind und Sie nicht beides können, ersetzen Sie zuerst die Spurstangen. Es ist besser, ein Rad vollständig zu verlieren (über ein gebrochenes Kugelgelenk), als eine Spurstangenbremse zu haben und das Auto scharf zu lenken.

Beschränken Sie in beiden Fällen Ihr Fahren auf das Wesentliche. Wenn sich Ihre finanzielle Situation nicht verbessert, sollten Sie in Betracht ziehen, das Auto abzustellen oder zu verkaufen.


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IMO wäre es besser, wenn Sie alle zusammen erledigen würden, dann kann die Ausrichtung durchgeführt werden.

Wenn Sie wirklich alles separat erledigen lassen müssen, erklären Sie der Werkstatt vielleicht Ihre missliche Lage, nur damit Sie nach jedem Komponentenwechsel keine Ausrichtungsprüfung in Rechnung stellen müssen.


Die meisten Geschäfte führen keine Ausrichtung durch, wenn in einer dieser Komponenten ein Spiel vorhanden ist. Wenn Sie also nur eine ausführen, stecken Sie beim Fahren fest, wenn die Ausrichtung nicht stimmt. Dies kann zu extremem Reifenverschleiß und unvorhersehbarem Handling führen.
Mobius

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Schneiden Sie keine Ecken. Wenn das Auto unsicher ist, hören Sie auf zu fahren. Ihre Sicherheit hat oberste Priorität. Wenn Sie das Geld haben, um die ganze Arbeit zu erledigen, lassen Sie es von einem seriösen Geschäft erledigen. Jeder Austausch des Kugelgelenks oder der Spurstange macht eine Ausrichtung erforderlich. Hinweis: Bitten Sie den Shop, Kugelgelenke / Spurstangenköpfe mit Schmiernippeln zu verwenden, sofern diese für Ihr Fahrzeug erhältlich sind.


Auf jeden Fall ... Sicherheit hat höchste Priorität - gute Beratung. +1
Old_Fossil

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Sonia - nur aus Neugier, wie viele Meilen auf dem Taurus? Ich fuhr auch einen 2000 Taurus (Wagen). Früher habe ich mich dafür entschieden, am vorderen Ende das Wenigste zu tun, und anschließend andere Teile viel schneller abgenutzt.

Wenn Sie einen äußeren Spurstangenwechsel durchgeführt haben, bevor ich als nächstes Innereien und Kugelgelenke (zusätzlich zu den Außenseiten) ausführen würde. Wenn Sie nur die Ausreißer ausführen, während die anderen Front-End-Komponenten ausgetauscht werden müssen, halten die Ausreißer nur 32 km, bevor sie wieder schlecht werden. Mein Stier schoss durch die Vorderteile, wenn nicht alles dicht war.

Denken Sie daran, die Spurstangen auszurichten (Kugelgelenke sind nicht so wichtig).

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