Muss ich mein Auto anheben, bevor ich das Drehmoment der Radmutter einstelle?

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Ich habe kürzlich neue Räder an meinem Auto angebracht. Ich habe keinen Parkplatz abseits der Straße, geschweige denn eine Garage, in der ich arbeiten kann, also ließ ich die Räder von einem Mechaniker einbauen. Seit ihrer Installation sind sie ungefähr 100 Meilen gefahren, einschließlich eines Autocross-Ereignisses. Ich denke, es ist an der Zeit, das Drehmoment der Radmutter zu überprüfen.

Ich weigere mich, es nur dafür zu einem Mechaniker zu bringen, also mache ich es selbst. Ich habe einen Drehmomentschlüssel und entsprechende Steckdosen, bin mir aber nicht sicher, ob das Gewicht des Autos das Drehmoment beeinflusst, das ich an den Stollen sehen würde. Muss ich das Auto anheben, um das Gewicht von den Rädern zu nehmen, während ich das Drehmoment überprüfe?

wheels torque lug-nut

— Colin K.
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Nein, wenn die Räder auf dem Boden stehen, wenn es in Ordnung ist, müssen Sie das Gewicht der Räder nicht anheben. Dies ist einfacher, da sich die Räder nicht drehen können, während Sie die Stollen anziehen.

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+1 an Larry, der gesagt hat, was ich sagen wollte (also sollte ich teilweise Anerkennung bekommen ...? ;-).

— Bob Cross

Ich würde argumentieren, dass es nicht nur einfacher, sondern auch notwendig ist. Mit Handwerkzeugen sehe ich nicht, wie Sie es machen würden, wenn die Räder frei drehen könnten.

— Mathieu K.

@ MathieuK. Normalerweise keile ich [ein Objekt von ausreichender Größe und Stärke] zwischen Fahrersitz und Bremspedal, um zu verhindern, dass sich die Nabe dreht, wenn ich meine Spurverbreiterungen anziehe. Power-Sitze machen es viel einfacher c:

— MooseLucifer

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Es ist hier bereits gut beantwortet, aber normalerweise ziehen Sie Elemente "unter Last" an. Da die Drehmomentwerte eine Klemmkraft angeben, möchten Sie sicher sein, dass die Bedingungen des Teils beim Einstellen des Drehmoments der "realen Welt" am ähnlichsten sind. Wenn ich Reifen mache, zentriere ich den Reifen und ziehe alle Stollen fest, bevor ich die Federung wieder belaste und dann die Stollen anziehe.

Dies ist besonders wichtig, wenn Sie mit oberen und unteren Querlenkern arbeiten. Sie möchten, dass das Gewicht der Reifen und der Federung ausgeglichen wird, bevor Sie diese festziehen. Andernfalls können Sie alles in einem ungünstigen Winkel zusammenbinden und Ihre Buchsen unnötig belasten.

— TWood
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Falsch. Mach einen Test. Ziehen Sie ein Rad unbeladen und ein Rad beladen an. Lösen Sie dann beide entladenen Räder. Sie sind nicht gleich.

— Marty
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Hallo, willkommen auf der Seite. Haben Sie Beweise für diese Behauptung?

— Nick C