Muss ich alle 4 Bremsen entlüften, wenn ich nur eine Leitung geöffnet habe?

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Ich habe gerade die hinteren Rotoren, Bremssättel und Bremsbeläge an meiner Honda Odyssey '05 ausgetauscht und eine vollständige Bremsspülung an den Entlüftungsöffnungen aller 4 Räder durchgeführt, als ich fertig war. Nachdem ich einen Tag herumgefahren war, stellte ich fest, dass die linke Seite leicht undicht war. Das Leck wurde behoben, aber es dauerte, bis die Quetschscheiben um die Hohlschraube am Bremssattel ausgetauscht waren. Dies bedeutet, dass das Bremssystem wieder geöffnet wurde, also habe ich diese Leitung neu entlüftet. Muss ich das gesamte System erneut entlüften, oder reicht nur diese eine geöffnete Leitung aus?

— techturtle
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Gute Frage. Ich bin neugierig, die Antwort auch zu wissen. Sie müssen wahrscheinlich das gesamte System neu entlüften, um sicher zu gehen.

— Rana

Bitte geben Sie auch an, welche Seite undicht war. Vorne / hinten, Beifahrerseite oder Fahrerseite. Dies hilft festzustellen, ob es die vom Hauptzylinder am weitesten entfernte Seite war oder nicht.

— Rana

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@rana Es war die linke Rückseite, die leckte. Ich habe dies der Frage hinzugefügt. Links hinten war der letzte, der bei der Spülung, die ich durchgeführt habe, gemäß den Empfehlungen, die ich online gefunden habe, ausgeblutet wurde. Ich vermute, das heißt, es war am weitesten vom Zylinder entfernt?

— Techturtle

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Wo war die geöffnete Linie in Bezug auf die Blutungssequenz?

Die Honda Odyssey Sequenz ist

Vorne links
Vorne rechts
Hinten rechts
Hinten links

Wenn Sie also hinten links geöffnet haben, bluten Sie einfach in diese Ecke und Sie sind gut. Wenn Sie die hintere rechte Seite geöffnet haben, bluten Sie diese und die hintere linke. usw.

Wenn sich die Bremsen nach dem Entlüften von nur ein oder zwei Linien immer noch schwammig anfühlen, beißen Sie in die Kugel und bluten Sie alle.

— PeteCon
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"Beißen Sie die Kugel und bluten Sie sie alle" Ja.

— Moab

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Wann wurde die Bremsflüssigkeit das letzte Mal gewechselt? Wenn es mehr als zwei Jahre her ist, erledigen Sie einfach die Arbeit und entlüften Sie das System. Bremsflüssigkeit nimmt mit der Zeit Wasser auf, wodurch es bei einer niedrigeren Temperatur kocht. Je länger es in Ihrem Bremssystem ist, desto mehr absorbiert es. Wenn es etwas anderes als klar ist, wie z. B. ein dunkler Bernstein oder sogar ein dunkles Grün, erledigen Sie einfach die Arbeit und spülen Sie das System. Je mehr Wasser in die Bremsflüssigkeit gelangt, desto stärker verschlechtert sich das Bremssystem. Die meisten Bremsleitungen bestehen aus Stahl, der aufgrund des Wassers in der Bremsflüssigkeit oxidiert und sich verschlechtert. Sparen Sie sich später viel Geld, indem Sie diese erforderliche vorbeugende Wartung durchführen.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Ich habe die gesamte Flüssigkeit zum Zeitpunkt der anderen Reparaturen vollständig gespült und ausgetauscht. Nachdem ich dies getan hatte, entdeckte ich den undichten Bolzen und hoffte, nicht das ganze Auto aufbocken und alle 4 Reifen wieder entfernen zu müssen.

— Techturtle

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Ich bin überrascht, dass Sie die Reifen entfernen müssen, um dies zu tun ... die meisten Fahrzeuge sind so hergestellt, dass Sie nur danach greifen müssen. Ich meine, tu was du tun wirst, aber es war schon immer mein Ansatz, wenn du einen knackst, blutest du sie alle.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2