Vibration beim Anhalten des Gangs mit dem Fuß auf der Bremse

1998 Mercedes E320 (57.000 Meilen)

Mein Auto hat im Gang eine starke Vibration, blieb aber mit dem Fuß auf der Bremse stehen. Die Vibration ist nicht da neutral, park, oder reverse.

Dies geschieht nur, bevor sich das Auto erwärmt. Nach dem Aufwärmen läuft es sehr gut. Es läuft auch gut, wenn es kalt ist und das Bremspedal nicht gedrückt ist.

1. Was könnte diese Vibration verursachen?
2. Wie untersuche ich die Ursache?

Hatte das gleiche Problem in einem VW Golf (Modell 1995). Das Auto zitterte heftig, wenn eine Ampel anhielt. Zerriss das ganze Auto und stellte fest, dass mein Motor und mein Getriebe sehr locker waren, bekam neue Lager und zog alles fest. So überprüfen Sie die Halterungen, Mechaniker sagte, dass bei älteren Fahrzeugen die Tendenz besteht, die Schuldigen zu sein.

Vor 1999 klingelt der E320 bei mir zu Übertragungsproblemen.

Das erste was zu tun ist - ÖL PRÜFEN !! Stellen Sie sicher, dass es genug von dem Zeug hat. Dies kann helfen, wenn es verdächtig niedrig ist, dies könnte ein Leck anzeigen.

Lassen Sie die TCU oder ETC von einem Mechaniker überprüfen. Es ist bekannt, dass bei diesen Fahrzeugen Öl / Flüssigkeit in das Steuergerät gelangt, was das Getriebe beeinträchtigen kann.

Die andere Sache ist die Kupplung, wenn sie alt ist, kann sie diesen Effekt verursachen, wenn sie kalt ist. Wenn dies nur im kalten Zustand, im eingelegten Zustand und im Stillstand (dh beim Herunterkuppeln) geschieht, ist dies eine weitere zu überprüfende Sache.

Ich würde empfehlen, dass ein Mechaniker die Getriebesteuerung und die Kupplung überprüft. Motorlager sind eine mögliche Ursache, aber wenn sie locker oder beschädigt sind, frage ich mich, ob das Auto eine harte Lebensdauer hat! ...