Sind generische Stahlfelgen schlecht für Auto / Reifen?

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Ich wollte einen Satz Stahlfelgen für meinen 97er Camry (für Winterreifen) kaufen. Ich habe mit einem Mann gesprochen, der in einem Autohaus gearbeitet hat und der sagte, dass generische Stahlfelgen nicht gerade gut für Autos sind (etwas über nicht perfekt passende Schrauben oder etwas, nicht wirklich sicher - ich bin ein Auto-Noobie), und das Ich war besser dran, einen zweiten Satz originaler Leichtmetallfelgen für das Auto zu finden (vielleicht von einem anderen gebrauchten Camry).

Ich wollte nur wissen, ob diese Aussage BS war oder ob es eine Gültigkeit gab, die ich nicht verstand, was er sagte. Ich sehe alle Arten von Autos mit generischen Stahlfelgen, die im Winter herumfahren, also können sie nicht so schädlich sein. Solange ich die genauen Spezifikationen der Stahlfelgen mit denen meines Autos übereinstimme, sollte es mir gut gehen, oder?

Stahlfelgen sind so viel billiger und leichter zu finden als Originallegierungsfelgen ...

tires camry rims

— Macsmith
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Da sich die Schrauben (Stehbolzen) an der Nabe und nicht am Rad befinden, bezog er sich möglicherweise auf die Passfläche oder darauf, ob konische Muttern verwendet werden (siehe Antwort von Arturs). Ich stelle mir vor, wenn Sie ein Qualitätsstahlrad bekommen, wird es in Ordnung sein.

— MooseLucifer

Vielleicht möchten Sie den Schrottplatz erreichen. Sie können Ihr Stollenmuster finden und welche Autos es teilen.

— RPMERF

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Ich bevorzuge Stahlfelgen - weniger Probleme beim Auswuchten.

Apropos Schrauben für Stahl- und Aluminiumräder - sie sollten unterschiedliche Schrauben haben. Leichtmetallradschrauben haben eine längere Gewinde- und Kegelform (rechts). Stahlfelgenschrauben haben ein kürzeres Gewinde und eine Kugelform (links).

Wenn Sie also Stahlfelgen kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie Schrauben kaufen. Manchmal kann zu lange etwas hinter dem Lenkrad treffen ...

— Arturs Bolsunovskis
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Toyota Camry's mit niedrigerer Spezifikation hatten oft serienmäßig Stahlräder. Es ist sehr üblich, ein Stahlset mit Winterbindern für den Wintereinsatz zu haben.

Mit einem Auto von 1997 wird es schwieriger sein, einen anständigen Satz Legierungen zu finden als Stahlräder.

Ich würde den "Kerl im Autohaus" ignorieren.

— PeteCon
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Es ist nicht die Tatsache, dass "Stahl" das potenzielle Problem ist. Es ist der "generische" Teil. Toyotas wollen nabenzentrierte Räder. Wenn Sie die falsche Bohrungsgröße (zu groß) haben, haben Sie sie in einen lugzentrischen Zustand umgewandelt und haben ein höheres Risiko, Radbolzen zu brechen / Probleme mit der Balance / Vibration zu haben.

— Brian Knoblauch
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Interessante Antwort. Wenn ich die Felge an die Spezifikationen des Camry anpasse, wird dadurch das lugzentrische Risiko von Auswucht- und Vibrationsproblemen beseitigt?

— Macsmith

Ja. Wenn Sie neue Räder bei einem seriösen Ort bestellen, werden Sie auch nach der Anwendung gefragt und bei Bedarf auch Adapter (Bohrungseinsätze) geliefert.

— Brian Knoblauch