Fahrrad quietscht beim Hochschalten

Ich habe bisher 7281 km auf das Fahrrad gesetzt und vor kurzem bin ich auf ein Problem gestoßen. Während des Hochschaltens mit der Kupplung gibt das Fahrrad ein quietschendes Geräusch von sich. Der Ton erscheint, wenn ich die Kupplung freigebe. Dieses Problem ist erst kürzlich aufgetreten und tritt nicht auf, wenn ich den Quickshifter verwende oder während des Herunterschaltens.

Meine Fragen sind:

1. Liegt das an einem Defekt im Getriebe oder ist es etwas anderes?

2. Könnte dies einen Langzeitschaden oder schlimmer noch einen Unfall verursachen?

3. Gibt es überhaupt Abhilfe?

In Frage stehendes Fahrrad: MV Agusta Brutale 675 MY 2014 Verwendung: Hauptsächlich Sportfahren (in Kurven) und gelegentliches Pendeln (selten)

Ich fürchte, Sie müssen Ihre Kupplungsabdeckung abnehmen. Überprüfen Sie den Ölstand, bevor Sie ein Öl ablassen, lassen Sie es dann ab und nehmen Sie den Kupplungsdeckel ab. Stellen Sie vorher sicher, dass Sie eine neue Kupplungsdeckeldichtung und neues Öl haben. Dort läuft etwas ab, und als Fahrradmotor hat er einen Motor, eine Kupplung und ein Getriebe in einem Fall, Schmiermittel mit demselben Öl, und der Fahrradmotor ist eine sehr heikle Sache. Die Motorölpumpe greift Getriebe und Kupplungsreste an, bevor sie sich ansammelt stoppt im Ölfilter. Wenn es nicht der Ausrückhebel der Kupplung ist, befindet sich möglicherweise eine Unterlegscheibe hinter einer Kupplung. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich an die Werkstatt. Geh nicht so. 7000 km im Rennmodus sind viel leiser, normalerweise sollte der Rennmotor (entwickelt und zu 100% im Rennbetrieb) mindestens einmal in 30 Stunden gewartet werden.

Es ist Teil Ihres Schaltgestänges

Hier ist eine Schaltstange, die die Kraft von Ihrer linken Schicht über die Welle, die sich beim Schalten dreht, auf Ihre Schaltwalze überträgt.

Die Schaltstange hat an beiden Enden Kugelgelenke. Dies ist die wahrscheinliche Quelle Ihres Quietschens. Verwenden Sie ein Schmiermittel, vorzugsweise ein Trockenschmiermittel.

Nach dem Schmieren sollte der Ton verschwinden.

Schaltstange mit Kugelgelenken