Ein Belastungsgeräusch, das mit zunehmender Geschwindigkeit in der Tonhöhe und / oder Lautstärke immer lauter wird, ist in der Regel ein Zeichen für eine verschlissene Radlagerung oder kann ein Problem im Differential (Hinterradantrieb) oder im Getriebe (Vorderradantrieb) darstellen. . Wenn sich das Auto schneller bewegt, drehen sich die Räder und die Mechanismen, die die Räder antreiben, schneller, wodurch sich die Lager schneller bewegen, und das schlechte Lager macht ein lauteres oder höheres Pitch-Geräusch.
Es könnte auch ein Stück Straßenschrott sein, der in einem Radschacht eingeklemmt ist, oder ein Stück Material aus dem Auto selbst, das reibt, wenn sich die Räder schneller bewegen, gibt es mehr Reibung und mehr Lärm.
Wenn das Auto in die eine oder andere Richtung fährt, kann es sein, dass die Bremse an der Seite, an der es fährt, festsitzt. Möglicherweise haben Sie auch eine festsitzende Notbremse. Das sind weniger wahrscheinliche Szenarien.
Woher der Lärm kommt, gibt Ihnen den besten Hinweis, wo immer der Lärm ist, ist das Problem. Wenn es scheint, von einem bestimmten Rad zu kommen, dann ist das, was überprüft werden muss. Wenn es scheint, von der mittleren Front des Autos zu kommen, dann ist es wahrscheinlich im Transaxle oder im Gleichlaufgelenk.