Brauche dringend Hilfe - Auto ausgeschnitten und Instrumente eingefroren und springt nicht an

Ich bin gerade zusammengebrochen. Ich bin sicher. Mein Auto ist plötzlich ausgefallen und meine Instrumente sind eingefroren. Das Auto dreht sich um, aber es weigert sich zu starten. Meine Tankanzeige steckt auch fest. Mein Motor ist kalt, deshalb kenne ich die Temperaturanzeige nicht

Dies ist mit dem Schlüssel aus dem Auto entfernt.

Wenn ich mich zum Laufen drehe, erhalte ich beim Warnlichttest KEINE Emissionslampe oder Motorwarnlicht. Mein Kilometerzähler funktioniert auch nicht. Ich bekomme einen leeren Bildschirm. Ich bekomme die EPS-Lampe, die Airbag-Lampe, die Öl- und Batterielampe (wenn sich die Schlüssel in der Motorlaufstellung befinden). Die Airbaglampe erlischt nach einer Weile wie auf diesem Foto.

Mein Auto ist ein 2003er Opel Agila 1.2

Bitte helfen Sie. Ich habe keine Pannenhilfe und bin kilometerweit von zu Hause entfernt.

Meine Uhrzeit- und Temperaturanzeige in der Mittelkonsole schaltet sich überhaupt nicht ein und das Radio auch nicht. Es scheint, dass keine Macht zu ihnen gelangt. Meine Batterie ist in Ordnung, denke ich, als das Auto umdreht. Dies geschieht unabhängig davon, ob sich der Schlüssel in der Zündung befindet oder nicht oder in welcher Position sich der Schlüssel in der Zündung befindet

Ich habe das Problem gefunden. Ich kaufte eine Pannenhilfe und rief die AA am Sonntagnachmittag an. Sie waren sehr schnell und der Typ war unglaublich hilfsbereit. Er sagte, dass eine Sicherung durchgebrannt sei und überprüfte die Sicherungen. Dann fand er eine durchgebrannte Sicherung und ersetzte sie durch eine andere, aber sobald sie sich berührte, brannte sie sofort wieder durch.

Also schaute er auf seinem Computer nach, um zu sehen, welche Stromkreise an dieser Sicherung angeschlossen waren, und es waren die Uhr, das Radio und die Instrumente. Er trennte die Batterie für 5 Minuten und setzte dann eine weitere Sicherung ein, und die Instrumente setzten sich zurück und das Auto startete

Ich fuhr ungefähr 100 m die Straße hinunter und genau das gleiche passierte. Der AA-Typ überprüfte seinen Computer und das Radio und die Uhr liefen davon ab, also entfernte er den Funkkabeladapter und die Uhr, und das Auto startete und lief. Ich hatte keine Probleme mehr damit und habe die Dinge nacheinander neu installiert, um zu sehen, wo das Problem lag.

Die Uhr ist in Ordnung, aber das Radio / Stereo ist völlig tot. Ich habe es angeschlossen und überall flogen Funken, also werde ich das Radio ersetzen.

Mein Rat an alle, die unter diesem Problem leiden, ist, zuerst alle Sicherungen zu überprüfen, bevor Sie etwas unternehmen, da dies eine einfache Lösung für einen massiven Fehler sein kann.