Warum wird die Geschwindigkeit eines Motorrades am Vorderrad gemessen?

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Darüber habe ich schon vor langer Zeit nachgedacht.

Warum wird die Geschwindigkeit immer vom Vorderrad aus berechnet?

Betrachten wir einfach die folgende Situation:

Sie sind in einem Rennen und haben im 1. Gang Vollgas gegeben und sind im Wheelie und im 2. Gang gelandet. Nehmen wir an, Ihr Vorderrad ist in der Luft.

Wenn Sie in dieser Situation die Geschwindigkeit messen möchten, sollte das Hinterrad das richtige sein, oder?

Ich würde gerne wissen, gibt es einen bestimmten Grund, warum Fahrzeughersteller die Geschwindigkeit am Vorderrad messen?

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— NANDAKUMAR
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Wenn Sie an einem Rennen teilnehmen und Ihr Auto einige seiner Räder abheben kann, interessiert es Sie nicht, wie schnell Sie genau sind, und Sie verwenden präzisere und externere Methoden zur Geschwindigkeitsmessung.

— Freitag,

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Alle Rennräder, die ich gesehen habe, hatten keine Instrumente. Jegliche kognitive Bandbreite, die Sie möglicherweise für einen Blick auf einen Tachometer ausgeben, ist viel besser dafür geeignet, schneller zu werden und nicht zusammenzustoßen. Wenn Sie an einem Streckentag mit dem Straßenrad unterwegs sind, empfehlen Ihnen die Ausbilder, das Tacho mit Klebeband zu überkleben. Du brauchst auch keinen Tacho. Sie können spüren, wie die Kraft hinter dem Gipfel abfällt, und sobald Sie die Spur kennen, wissen Sie trotzdem, wo Sie schalten.

— Ed Plunkett

Abgesehen vom Profit gibt es keine größere Variabilität der Hinterradlast, die eine Variation der Umdrehungen gegenüber der Geschwindigkeit bewirkt? Ich würde erwarten, dass sich die Front als stabiler und gleichmäßiger erweist.

— chux

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Es ist keine Faustregel, dass der Tacho mit dem Vorderrad verbunden ist.

In meinem Land gibt es viele Suzukies und Honda, bei denen der Tacho am Hinterrad angeschlossen ist.

Wie Rory sagte, ist der einzige Grund, den ich vermute, der Komfortfaktor, da das Vorderrad näher am Cockpit ist.

— Shobin P
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Das ist trippy, ich habe noch nie ein Motorrad mit einem Tachowelle am Hinterrad gesehen, es sei denn, es ist ein elektronischer Sensor für die Traktionskontrolle, der einen Sensor an beiden Rädern anbringt, um das Delta zu messen.

— DucatiKiller

@DucatiKiller en.wikipedia.org/wiki/TVS_Flame

— Shobin P

@DucatiKiller en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GS150R Dies hat den Sensor mit dem Kettenrad verbunden

— Shobin P

So seltsam. Das ist zwar kein Kabel, aber ein elektronischer Sensor, richtig?

— DucatiKiller

@ DucatiKiller Ja!

— Shobin P

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Es gibt Vor- und Nachteile, denken Sie daran, dass Sie das Hinterrad leicht durchdrehen oder blockieren können. Tatsächlich hat das Hinterrad möglicherweise weniger häufig die richtige Geschwindigkeit.

Die Entscheidung hierfür stammt also aus der physischen Konnektivität

Die Verbindung vom Vorderrad zum Kilometerzähler am Lenker ist viel einfacher als die Route vom Hinterrad bis unter den Kraftstofftank, um die Lenkerbewegung zu bewältigen usw.

Es ist wirklich so einfach.

— Rory Alsop
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Das Vorderrad wird in den meisten Fällen mit mechanischen Geschwindigkeitsmessern verwendet (obwohl es Ausnahmen gibt), da es einfach einfacher (und wahrscheinlich billiger) ist, das Vorderrad mit dem Mechanismus zu koppeln. Zusätzlich verwendet ein mechanischer Tacho ein Kabel. Je länger es ist, desto weniger zuverlässig und genau wird es. Der Tachometer misst die Geschwindigkeit vom nächsten Rad.

In moderneren Motorrädern mit elektronischen Geschwindigkeitsmessern wird die Geschwindigkeit entweder vom Vorderrad, Hinterrad oder dem Getriebe gemessen (was ein Problem darstellt, wenn Sie Teile aus dem Nachrüstmarkt verwenden, um das Übersetzungsverhältnis zu ändern).

— Jakub
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Alle meine Wettbewerbsautos hatten Tachos, von denen einige überhaupt nicht funktionierten. Ich war noch nie in einem Rennen und hatte Zeit, meine Augen von dem, was um mich herum geschah, abzuwenden, um auf die Zifferblätter zu schauen. Aus diesem Grund statten Wettbewerbsautos ihre Armaturenbretter mit hellen Lichtern aus, die aufleuchten, wenn Aufmerksamkeit erforderlich ist.

Die Zeiten, in denen ein Tacho nützlich ist, gelten für den Straßenverkehr, wenn Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten werden müssen. Wenn Sie auf der öffentlichen Straße fahren, begehen Sie wahrscheinlich eine Straftat.

Ich muss sagen, wenn ich die Räder vom Boden abgehoben habe, suche ich normalerweise nach einem Landeplatz.

— Steve Matthews
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Der Tachometer wird an einem Ort aufgestellt, der eine angemessene Leistung erbringt, den Hersteller am wenigsten Geld kostet und daher den größten Gewinn erzielt. Zeitraum.

— zipzit
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Hier ist ein Gedanke: Die meisten Autos haben einen Hinterradantrieb. Daher ist in den meisten Autos die Geschwindigkeitsmessung anhand der Drehung der Vorderräder zuverlässiger, da die Vorderräder nur in der Lage sein sollten, durchzudrehen, wenn sich das Auto in Vorwärtsbewegung befindet. Im Gegensatz dazu wird die Drehung der Hinterräder vom Motor angetrieben und muss nicht die tatsächliche Bewegung des Autos widerspiegeln - sie könnten sich nur drehen [Beispiele: im Schlamm stecken; auf Eis schleudern].

— PMar
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