Ich habe meine Autobatterie ohne Wasser aufgeladen


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Ich habe eine Autobatterie, die ich aufladen möchte. Es misst 3,28 V und mein Ladegerät ist ein Selmar Turbo 8.

Dies ist das Ladegerät, das ich benutze:

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Hier ist ein Bild des Amperemeter, das ich gefunden habe

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Zuerst habe ich versucht, den Akku über Nacht aufzuladen und der Strom war ungefähr 0A. Ich ließ es über Nacht und kam am nächsten Nachmittag zurück, und der Akku fühlte sich heiß an, und das Ladegerät schaltete sich mit einer Stromstärke von etwa 4 A ein und aus.

Ich schaltete das Ladegerät aus und der Akku machte ein leises Zischen, wie Wasser in einem Rohr, und es machte dieses Geräusch etwa 10 Minuten lang, also hob ich eine Abdeckung ab und es gab einige Löcher. Die Spannung betrug zu diesem Zeitpunkt etwa 6 V.

Diese Löcher waren vollständig leer und die Batterie roch stark nach Schwefelsäure, wenn diese Löcher offen waren. Die Batterie muss leer gewesen sein, da sie beim Bewegen überhaupt nicht schwappte. Ich füllte den Akku mit entionisiertem Wasser und versuchte ihn wieder aufzuladen, nachdem ich ihn abkühlen ließ.

Ich ließ es 3 Stunden lang aufladen und die Spannung ist wieder auf 3V gesunken.

Das Ladegerät erreicht bis zu 12 A auf der Amperemeter-Anzeige, was das Maximum ist, und löst dann aus, wenn ich versuche, den Akku in der Einstellung High oder Low bei 12 V und High bei 6 V aufzuladen.

Der Strom bei 6 V bei niedriger Einstellung beträgt ca. 6 A.

Habe ich die Batterie komplett zerstört? Soll ich einfach einen neuen kaufen?

Ich weiß nichts über die Batterie, das Etikett ist schmutzig, aber es ist eine 12-V-Autobatterie und sie hat ungefähr 8 Monate gedauert.


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Sie sollten tote Autobatterien recyceln - der örtliche Schrotthändler wird sie nehmen und ein paar Dollar bezahlen. Das Blei ist der nützliche und recycelbare Teil und hält das Blei und die Säure vom lokalen Müllstrom fern.
Criggie

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War es bei 3.28v nicht wahrscheinlich schon zerstört?
user253751

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Einverstanden, wenn eine 12-V-Batterie bereits bei 3 V war, ist es im Grunde ein großer Briefbeschwerer.
Ich habe keine Ahnung, was ich

Die Nennspannung pro Zelle einer Blei-Säure-Batterie beträgt 1,95 (vollständig entladen) bis 2,10 (vollständig geladen) Volt . Ihre liegt mit ziemlicher Sicherheit bei 0,55 Volt.
Ein CVn

Antworten:


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Die Batterie ist Toast. Sparen Sie sich mögliche schwere Verletzungen. Kauf ein neues. Wenn die Batterie seit acht Monaten leer ist ... ist es so ziemlich ein Goner.


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Genau richtig. Der "Schwefelsäure" -Geruch ist nichts anderes als Schwefelsäure, mit viel potenziell brennbarem Wasserstoff. Keines dieser Dinge sollte jemals in Innenräumen versucht werden. Versuchen Sie niemals, eine 12-V-Batterie mit 6 V zu laden, da dies die Batterie tatsächlich entlädt und möglicherweise das Ladegerät oder beides zerstört. Eine 12-V-Batterie besteht aus einer Reihe kleinerer Batterien, die zusammen 12 V ergeben. Sie können feststellen, dass eine 12-V-Batterie 6 "Löcher" hat, während eine 6-V-Batterie nur 3 hat.
SteveRacer

@SteveRacer: Auf jeden Fall ...
Old_Fossil

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+1 und abgeordnet. Der Ladevorgang einer Autobatterie erzeugt echte Säure und explosives Gas. Es ist wirklich gefährlich. Vielleicht denkst du, es ist eine Art "Achtung, Kaffee ist heiß" -Label, aber es ist viel schlimmer als das. Sie können sich umbringen, indem Sie eine Autobatterie in Innenräumen aufladen.
Nelson

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Nur um @SteveRacer zu erweitern, wenn keine Batterien in Innenräumen geladen werden sollen - ich habe die Angewohnheit, auch Batterien aus dem Fahrzeug zu nehmen, bevor ich sie mit einem externen Pack auflade. Setzen Sie die Batterie beim Laden auf ein Stück Holz oder eine Matte, da ein kalter Zementboden [eine Art Magie, die ich nicht erklären kann] bewirken kann, und entladen Sie die Batterie. Aber ich hatte zwei verschiedene Fälle, in denen Autos mit angeschlossenem Ladegerät in Brand gerieten. Deshalb habe ich mich für den Ansatz „Besser sicher als leid“ entschieden und eine Ladebatterie von allem anderen ferngehalten.
Aaron Lavers

@ Aaron Entschuldigung, ich teile nicht Ihre magische Bodenfee Erschöpfungsmythologie. Ich habe dieses Experiment mehr als einmal unter kontrollierten Bedingungen durchgeführt, um Wetten zu gewinnen. Und ich habe immer gewonnen. Das einzige, was ich über Batterien in der Werkstatt sagen würde, ist, dass sie staubig und schmutzig werden, was einen kleinen hochohmigen Erschöpfungspfad zwischen den Pfosten bilden könnte. Aber keine fremden konkreten Elektroneninduktionswürmer. Keiner.
SteveRacer

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Der "starke Geruch wie Schwefelsäure" ist tatsächlich Schwefelsäure, die die Säurekomponente in einer Blei-Säure-Batterie ist. Wenn es stark genug herauskommt, dass Sie riechen können, ist die Batterie gefährlich. Recyceln Sie es und holen Sie sich ein neues!


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Wenn sich wirklich keine Flüssigkeit darin befindet, können Sie sie nicht aufladen. Der Versuch hat keine Wirkung. Wenn es jedoch welche gibt und Sie versuchen, zu schnell aufzuladen, entstehen Hitze- und Explosionsgefahren.

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