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Zweitakt oder Vier? Wenn vier, überprüfen Sie das Öl. Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand, z. Überprüfen Sie, ob die Kraftstoffleitungen sicher und in gutem Zustand sind. Wenn es wassergekühlt ist (ich glaube nicht, dass dies normalerweise der Fall ist?), Überprüfen Sie den Kühlmittelstand und den Zustand der Kühler / Schläuche. Ziehen Sie den Stecker heraus, reinigen Sie ihn und schließen Sie ihn wieder. Gegebenenfalls alten Kraftstoff ausleeren und neuen einfüllen (Wenn der Kraftstoff erst 6 Monate alt ist, können Sie wahrscheinlich einen Teil des alten mit dem neuen Kraftstoff mischen, der noch nicht vollständig abgelaufen ist.)
Drehen Sie den Motor ein paar Mal von Hand, bevor Sie ihn starten (aus meiner Erfahrung mit Pull-Start-Motoren müssen Sie ihn normalerweise mehrmals probieren, bevor er überhaupt anspringt!). Mähermotoren sind meiner Erfahrung nach ziemlich robust, daher bezweifle ich, dass Sie irgendwelche Probleme haben werden - die obigen Punkte sind ziemlich allgemein für jeden Motor, der eine Weile gesessen hat ...
Nichts Schlimmes an all den Dingen, die Nick C angedeutet hat, aber für einen einfachen Schubmäher halte ich es für übertrieben. Ich würde nur das Öl überprüfen, das Benzin nachfüllen und am Kabel ziehen! :-) Wenn es so klingt, als hätte es eine Fehlzündung, dann würde ich das nächste Mal die Stecker überprüfen. Die Stecker können sehr lange ohne Wartung auskommen, es sei denn, sie sind beschädigt / rostig (und ich würde sie eher ersetzen als sie zu rehabilitieren versuchen). Bei ordnungsgemäßer Installation mit Schutz gegen Festfressen und Dielektrikum sollten Sie auch nach jahrelanger Betriebszeit keine Probleme mit festsitzenden Steckern haben.