Wenn eine Schraubenfeder ausgetauscht werden muss, muss ich beide ersetzen?

Ich habe gerade mein Auto warten lassen und sie haben festgestellt, dass die vordere, fast seitliche Schraubenfeder "unvollständig" ist und ausgetauscht werden muss. Ich bekomme widersprüchliche Ratschläge, ob ich beide vorderen Federn gleichzeitig ersetzen muss oder ob es in Ordnung ist, nur die ausgefallene zu ersetzen.

Also - muss ich beide ersetzen oder nur den, der fehlgeschlagen ist?

suspension springs

— Simon Whitaker
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Antworten:

Es wird immer empfohlen, die Aufhängungs- und Bremskomponenten auf beiden Seiten derselben Achse nach Möglichkeit gleichzeitig auszutauschen.

Beide werden derzeit gleich alt sein - wenn einer versagt hat, ist es wahrscheinlich, dass sich der andere in einem ähnlichen Zustand befindet und daher leicht bald versagen könnte. Bei Federn kann das ständige Biegen des Metalls schließlich zu Ermüdung führen, was vermutlich die Ursache für den ersten Ausfall ist - die andere Feder wird ähnlich ermüdet. Ähnliche Argumente gelten für andere Komponenten wie Stoßdämpfer und Buchsen, die sich alle mit der Zeit abnutzen.

Außerdem vermute ich (obwohl ich kein Metallurge bin, dies ist also nur eine Spekulation), dass sich die Federrate im Laufe der Zeit und bei der Verwendung ändert, sodass eine neue Feder etwas härter wäre als die alte - wenn dies der Fall ist, würde dies der Fall sein führen zu ungleichmäßiger Handhabung, was sehr gefährlich wäre. Dies ist sicherlich bei Stoßdämpfern der Fall, die beim Tragen ihre Dämpfungsfähigkeit verlieren - eine Seite gut gedämpft und die andere nicht tödlich!

— Nick C
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+1 Dies ist das Schlüsselzitat: "Wenn einer versagt hat, ist es wahrscheinlich, dass sich der andere in einem ähnlichen Zustand befindet und daher leicht bald versagen könnte"

— Bob Cross

Ich betrachte es von Fall zu Fall. Standardlogik ist, dass beide mit der gleichen Rate tragen. Dies berücksichtigt jedoch nicht die seitenspezifischen Belastungen und / oder Schäden. Die meisten Autos haben Federn, die bei normalem Gebrauch ein Leben lang halten sollten. Wenn Sie einen klauen, haben Sie seine Lebensdauer erheblich verkürzt. Könnte in diesem Fall nur 1 in Betracht ziehen. Rennwagen, nur eine Seite ist Standard (da die Last selbst auf Straßenkursen asymmetrisch ist (da es sich in erster Linie um Rechtskurven handelt und der Fahrer normalerweise allein und auf der linken Seite des Autos ist)).

— Brian Knoblauch

Eine Ursache für ein Versagen der Feder ist eine unzureichende Dämpfung. Abgenutzte Federbeine oder Stoßdämpfer ermöglichen es der Feder, sich zu stark zusammenzudrücken und zu überdehnen, was die Lebensdauer der Feder verkürzt. In den meisten Fällen müssen die Federbeine herauskommen, um die Feder zu ersetzen. Es ist sinnvoll, sie dann auszutauschen .

— Mike

Ich würde auch hinzufügen, dass wenn einer ausgefallen ist, Sie einen Großteil seiner Last auf den anderen übertragen haben und ihn einer höheren Belastung ausgesetzt haben. Ein weiterer guter Grund, beide zu ersetzen.

— TMN

Es ist auch möglich, dass der Sturz auf der Seite "nicht ersetzt" geändert wird - da eine gut verwendete Feder kürzer als die neue ist - können Sie den Sturz bei den meisten Straßenfahrzeugen nicht einfach einstellen.

Nachdem ich gerade eine einzelne Spule an meinem 12 Jahre alten Auto ausgetauscht habe, kann ich Ihnen sagen, dass das Handling erheblich beeinträchtigt wurde. Das Auto neigt jetzt zum Übersteuern und bewältigt Unebenheiten nicht mehr wie früher. Ich werde die zweite Spule sofort ersetzen.

— Gerald M.
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Mein Auto ist Renault Clio Campus 1.5 dci 2007, vordere linke Schraubenfeder ist gebrochen. Ich habe 2 gekauft und heute die kaputte gewechselt. es scheint in Ordnung zu sein, aber ich werde das andere morgen ändern.

Ich bekam keine Hilfe, es dauerte 2-3 Stunden, um die Feder zu entfernen und zu ersetzen, da ich sie manuell zusammendrücken musste. mit Handwerkzeugen.

Es müssen nur 3 Schrauben (Muttern) genommen werden.

Ich ändere beide, weil der NCT (MOT) bei der Ausrichtung der Scheinwerfer möglicherweise ausfällt. Die Höhe kann leicht variieren.

Die Frühlingskosten variieren zwischen 21,00 € und 67,00 € + (2 x 67 = 134 €). Ich habe ein Paar (2) bei ebay für £ 26.00 (€ 35.00) gekauft. Kostenlose Lieferung nach Großbritannien; £ 12 nach Dublin Irland. £ 26.00 in Großbritannien kostet der gleiche Markenname in Irland € 67,00 pro Stück, dh € 134,00.

— RAM
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