Rost vom reparierten Chip in der Farbe ging nicht weg

Letztes Jahr hatte ich einen großen Steinschlag mit wachsendem Rost. Ich habe es gründlich geschliffen, Grundierung aufgetragen und gestrichen. Es sollte nicht gut aussehen, da ich nur die Rostausdehnung verhindern wollte.

Nach einem Jahr sprudelte der Rost jedoch wieder wie folgt:

Wie kann ich den anhaltenden Rost beseitigen? Sollte ich vor dem Lackieren eines der folgenden Produkte verwenden:

• Rostumwandler
• Rostentferner

Ich bin mir nicht sicher, ob sie gut mit Karosserielacken umgehen können oder welche besser sind.

Ich habe also schon lange über diese Frage nachgedacht und mich schließlich entschlossen, sie zu beantworten.

Wenn Sie den Rost wirklich in Schach halten möchten, müssen Sie auf jeden Fall ein dafür vorgesehenes Produkt auftragen, bevor Sie Deckfarbe auftragen. Ich glaube, dass ein Rostumwandlerprodukt die beste Option ist. Schauen Sie sich Produkte wie Corroseal Rust Converter Primer an, wenn Sie einen guten Rostkonverter kaufen. Der Corroseal hat sehr hohe Bewertungen und viele Erfolgsgeschichten.

Schleifen Sie zuerst die Farbe wieder auf den Rost. Verwenden Sie dann ein Speichenrad (alternativ können Sie eine Abisolierscheibe verwenden, die auch sehr effektiv Oberflächenrost entfernt), um so viel Rost wie möglich zu entfernen. Dies wird wahrscheinlich nicht den gesamten Rost bekommen, aber das spielt keine Rolle, da Sie dann ein Rostumwandlerprodukt verwenden.

Suchen Sie sich einen herzhaften Rostumwandler, der eine Grundierung für den Rostumwandler ist, da dies nach dem Auftragen nur noch eine weitere Schutzschicht bietet. Das zuvor erwähnte Corroseal-Produkt wandelt den Rost um und ändert sich dann in eine schwarze Grundierungsfarbe. Von dort aus die schwarze Grundierung leicht schleifen und eine gute Grundierungsversiegelung darauf auftragen.

Vorausgesetzt, Sie sprühen Ihre Grundierungsversiegelung gleichmäßig und sie sieht im trockenen Zustand gut aus, müssen Sie sie nicht schleifen, bevor Sie Ihren Autolack darauf auftragen. Es wird empfohlen, einen Primer Sealer innerhalb von 1-2 Stunden nach dem Auftragen zu übermalen. Wenn Sie jedoch Ihr Zeitfenster verpassen, schleifen Sie die Grundierungsversiegelung leicht mit 600er Nassschleifpapier. Von dort aus sollten Sie in der Lage sein, Ihren Autolack wie zuvor über die Grundierung zu sprühen.

Beachten Sie jedoch, dass dies keine lebenslange Garantie dafür ist, dass der Rost an dieser Stelle nicht zurückkommt. Sobald sich Rost in Metall gesetzt hat, wird normalerweise eine Patchplatte benötigt, um wirklich sicherzustellen, dass er fern bleibt. Wenn Sie jedoch die Schritte für jedes der genannten Produkte ordnungsgemäß ausführen, sollten Sie in der Lage sein, eine anständige Lackierung aufzutragen, die den Rost für einige Zeit in Schach hält. Viel Glück bei Ihren Bemühungen.