Ölwechselschritte? (siehe meine Liste) 2014 Impreza

Beschlossen, Zeit mit meinem frisch getroffenen Vater zu verbringen und gemeinsam einen Ölwechsel bei meinem Impreza Sport 2014 durchzuführen. Ich sagte ihm, dass ich die Arbeit selbst mit seiner Unterstützung machen möchte. Ich bin ziemlich zuversichtlich und habe einige YouTube-Videos gesehen, aber das Handbuch enthält keine Schritte (nur um zu einem autorisierten Servicecenter zu gelangen, was ich zuvor getan habe und nicht gerne getan habe).

Folgendes habe ich gesammelt: Habe ich etwas verpasst?

Muss ich den neuen Filter auch in irgendeiner Weise "ansaugen" (Öl einfüllen, Öl auf die Felge streichen, etwas über eine Filterdichtung ...)? Ein Video sagte ja (WRX); ein anderer erwähnte es nicht ('15 impreza). BEARBEITEN: Der Filter weist an, den Ölfilm auf der Filterdichtung abzuwischen, sagt nichts über das Befüllen mit Öl aus.

Schritte:

• Ölfilter lösen (unter der Haube oben), an Ort und Stelle halten
  • Entfernen Sie die Öleinfüllkappe
  • Wagenheber (oder Rampen mit niedrigem Profil) und Sicherheitsheber
  • darunter: 17-mm-Schraubenschlüssel, Pfannenstopfen und Unterlegscheibe entfernen, Ölauffang mit niedrigem Profil bereithalten, Öl ablassen, Stopfen abwischen, Unterlegscheibe wechseln
  • Wagenheber lösen, weiter ablassen, Ölmessstab reinigen
  • Filter entfernen, Filterlandeplatz vorsichtig abwischen (damit nichts hineinfällt) (BEARBEITEN: Ölfilm auf neue Filterdichtung abwischen), Filter austauschen (etc?)
  • Aufbocken, Sicherheitsheber, Ölwannenstopfen und Unterlegscheibe ersetzen (nicht zu fest!)
  • Füllen Sie mit 0w-20 Synth Öl, genau am't (5.1qts)
  • 10 Minuten warten, Füllstand mit Ölmessstab prüfen
  • Wenn in Ordnung, Öleinfüllschraube ersetzen
  • Lassen Sie den Motor einige Minuten vor dem Fahren laufen

Ich bin ein häufiger Webnutzer und habe an früheren (sehr alten) Autos gearbeitet. Neu bei Fragen zum Stapelaustausch und Arbeiten an diesem Auto. Bitte entschuldigen Sie Noob Fehltritte. (Zum Beispiel, wie der erste LI nicht richtig ausgerichtet ist - war entweder das oder gar kein "Listing-Format")

TIA :)

~ Maria

Hier finden Sie die Anweisungen in Ihrer Bedienungsanleitung . Wenn alles andere fehlschlägt, kehren Sie zum Handbuch zurück. Sie können so gut wie nie etwas falsch machen, insbesondere wenn Sie noch eine Garantie auf Ihr Fahrzeug haben.

HINWEIS: Ich werde einige beschreibende Dinge auf den Weg bringen, um die Dinge ein wenig zu klären. Was @rviertel geschrieben hat, ist ziemlich gut, aber ich habe einige Streitigkeiten mit ein paar Feinheiten.

1. Den Motor warmlaufen lassen, indem der Motor etwa 10 Minuten lang im Leerlauf laufen gelassen wird, um das Ablassen des Motoröls zu erleichtern.
2. Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab und stellen Sie den Zündschalter auf "LOCK" (Aus).
3. Entfernen Sie den Öleinfülldeckel.
4. Lassen Sie das Motoröl ab, indem Sie die Ablassschraube entfernen, während der Motor noch warm ist. Das Altöl sollte in einen geeigneten Behälter abgelassen und ordnungsgemäß entsorgt werden.

Wenn Sie bereit sind, das Öl abzulassen, heben Sie das Fahrzeug an und stützen Sie es mit einem Wagenheber ab, falls vorhanden. Aus Sicherheitsgründen ist es nicht ratsam, mit nur einem Hydraulikzylinder unter das Auto zu fahren, da es jederzeit ausfallen kann. Wenn Ihr Auto nicht auf den Boden geknallt ist, ist möglicherweise genügend Bodenfreiheit vorhanden, um das Öl abzulassen, ohne es aufzubocken. Wenn ja, wäre dies weitaus einfacher als jede andere Methode, die ich erwähnen kann (ich kann dies mit meinem LKW tun).

5. Wischen Sie die Sitzfläche der Ablassschraube mit einem sauberen Tuch ab und ziehen Sie sie mit einer neuen Dichtscheibe fest an, nachdem das Öl vollständig abgelaufen ist.
6. Entfernen Sie den Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel.
7. Tragen Sie vor dem Einbau eines neuen Ölfilters eine dünne Schicht Motoröl auf die Dichtung auf.

Achten Sie beim Auftragen eines dünnen Ölfilms auf die Filterdichtung darauf, dass Sie sauberes Öl verwenden .

8. Reinigen Sie den Sitzbereich der Gummidichtung des Motors und installieren Sie den Ölfilter von Hand. Achten Sie darauf, die Dichtung nicht zu verdrehen oder zu beschädigen.

Obwohl dies nicht sehr oft vorkommt, stellen Sie sicher, dass die alte Dichtung mit dem alten Filter entfernt wurde. Wenn die alte Dichtung an Ort und Stelle bleibt, kommt es zu einer großen Ölverschmutzung, die nicht abdichtet.

9. Ziehen Sie den Ölfilter um den in der folgenden Tabelle angegebenen Betrag fest, nachdem die Dichtung die Sitzfläche berührt hat (in der Tabelle ist 1 Umdrehung angegeben ).

IIRC, der Subaru-Ölfilter ragt seitlich aus dem Motor heraus (zumindest bei denen, die ich gesehen habe), was bedeutet, dass es keine logische Möglichkeit gibt, während des Ölwechsels Öl in den Filter zu füllen. Nur eines dieser Dinge.

Ziehen Sie den Filter nicht zu fest an. Die Gründe sind zahlreich, aber hauptsächlich, wenn Sie den Filter das nächste Mal abziehen, können Sie ihn tatsächlich abnehmen, ohne den Filter zu zerstören. Zweitens können Sie die Unterlegscheibe quetschen und auslaufen lassen, wenn Sie den Filter zu fest anziehen.

10. Motoröl durch den Einfüllstutzen gießen.

Ihre Wahl des Öls ist richtig. Ich war überrascht, dass Subaru ausdrücklich feststellt: " 0W-20 synthetisches Öl ist das erforderliche Öl für optimale Motorleistung und Schutz. Konventionelles Öl kann verwendet werden, wenn synthetisches Öl nicht verfügbar ist." Wenn der Motor vollständig entleert ist, füllen Sie 5,1 Liter Öl nach.

11. Starten Sie den Motor und stellen Sie sicher, dass keine Öllecks um die Gummidichtung und die Ablassschraube des Filters auftreten.
12. Lassen Sie den Motor laufen, bis die normale Betriebstemperatur erreicht ist. Drehen Sie dann den Zündschalter in die Position "LOCK" (Aus) und warten Sie einige Minuten, bis das Öl wieder abfließen kann. Überprüfen Sie den Ölstand erneut und fügen Sie gegebenenfalls mehr Motoröl hinzu.

Es sieht so aus, als hätten Sie die meisten Schritte dort, aber nicht alle in der richtigen Reihenfolge.

1. Lassen Sie das Auto ausreichend abkühlen, damit das Öl nicht heiß wird. Dies erleichtert den Rest der Arbeit.

2. Fahren Sie das Auto auf Rampen mit niedrigem Profil und blockieren Sie dann die Hinterreifen, damit sie nicht zurückrollen. Legen Sie das Auto in den Park oder in den Gang und ziehen Sie die Feststellbremse an. Schalten Sie das Auto aus. Wenn Sie stattdessen das Auto aufbocken möchten, blockieren Sie zuerst die Hinterräder, stellen Sie das Auto in den Park und ziehen Sie die Feststellbremse an. Heben Sie dann die Vorderseite des Autos an einem sicheren Ort auf. Verwenden Sie dann Wagenheber, um das Auto zu sichern.

3. Entfernen Sie die Ablassschraube und die Unterlegscheibe und lassen Sie das Öl in eine Auffangwanne ablaufen.

4. Lassen Sie das Öl ablaufen, bis es langsam rieselt.

5. Stellen Sie die Ölfangwanne unter den Filter und entfernen Sie den Filter. Lassen Sie das Öl aus dem Filter in die Auffangwanne fallen.

6. Wenn das meiste Öl nicht mehr abläuft, ersetzen Sie die Ablassschraube. Verwenden Sie eine neue Quetschscheibe. Ziehen Sie die Ablassschraube gemäß Spezifikation an.

7. Geben Sie Öl auf den Rand der Dichtung des neuen Filters. Dies verhindert, dass es ausläuft. Ziehen Sie den Filter so fest wie möglich mit der Hand an, aber ziehen Sie ihn nicht mit dem Ölfilterschlüssel fest.

8. Entfernen Sie den Einfülldeckel und gießen Sie das neue Öl mit einem Trichter ein. Verwenden Sie das in Ihrer Bedienungsanleitung empfohlene Ölgewicht. Ihr Auto sollte 5 Liter Öl aufnehmen.

9. Setzen Sie die Kappe wieder auf und prüfen Sie das Auto auf Undichtigkeiten. Verwenden Sie den Ölmessstab, um den Ölstand zu überprüfen. Wischen Sie das Öl beim ersten Entfernen ab, setzen Sie es wieder ein und ziehen Sie es wieder heraus. Überprüfen Sie, ob der Ölstand nahe am Füllstand liegt.

10. Wenn das Auto auf Wagenheber steht, heben Sie das Auto wieder leicht mit dem Wagenheber an, entfernen Sie die Ständer und senken Sie das Auto ab.

11. Geh ins Auto und starte es. Beobachten Sie das Öllicht (es sieht normalerweise aus wie eine altmodische Öldose). Wenn das Öllicht innerhalb der ersten 5 Sekunden nach dem Starten des Autos nicht erlischt, schalten Sie das Auto aus, prüfen Sie es auf Undichtigkeiten und überprüfen Sie den Ölstand erneut .

12. Lassen Sie das Auto nach dem Starten einige Minuten laufen, prüfen Sie es auf Undichtigkeiten und überprüfen Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab.

13. Aufräumen. Geben Sie das Öl in einen Behälter, den Sie verschließen können, und bringen Sie es zu einem örtlichen Teilelager, um es zu recyceln.

Außerdem würde ich dieses Video empfehlen, wie man ein Fahrzeug richtig aufbockt

https://www.youtube.com/watch?v=8OyzbGDn6xg

und dieses Video darüber, wie man einen Ölwechsel richtig macht

https://www.youtube.com/watch?v=O1hF25Cowv8