Wie kann ich einen abgebrochenen Schlüssel in einem Türschloss reparieren?

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Heute Morgen habe ich versucht, die Beifahrertür (meines 2001er VW Eurovan) zu öffnen, aber sie scheint festzustecken. Die Tür ist entriegelt. Ich kann am Griff ziehen, aber anscheinend nicht weit genug, um den Türmechanismus zu bedienen. Gleiches gilt für Türgriffe im Innen- und Außenbereich. Die anderen Türen scheinen in Ordnung zu sein.

Sperren / Entsperren mit dem Remote-Schlüsselanhänger erscheint OK.

Ich habe versucht, mit dem eigentlichen physischen Schlüssel zu sperren / zu entsperren, aber es scheint, dass ich den Schlüssel nur etwa 2/3 des Weges hinein drücken kann.

So scheint es, als hätte gestern Abend ein Nummkopf-Joker versucht, meine Tür zu öffnen, ist aber gescheitert, hat aber etwas (vielleicht einen Teil eines Schlüssels) im Schloss gelassen.

Irgendwelche Tipps / Ratschläge zum Entfernen von Gegenständen, die selbst im Schloss stecken?

Oder brauche ich einen Mechaniker oder einen Schlosser, um das zu reparieren?

Aktualisieren:

Ich dachte, die Tür sei überhaupt nicht zu öffnen, aber ich habe ein bisschen mehr daran herumgespielt und es stellte sich heraus, dass ich sie mit dem Türinnengriff öffnen kann. Ich werde später die Türabdeckung abnehmen, um zu sehen, was ich finden kann - ich weiß, wie das geht, wenn ich die Fensterheber repariert habe :)

— Digitales Trauma
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Kannst du die Tür öffnen oder nicht? Wenn Sie die Tür öffnen können, können Sie das Schloss entfernen und auseinander nehmen.

— JPhi1618

@ JPhi1618 Nein, ich kann die Tür nicht öffnen, zumindest nicht durch

— Digital Trauma

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Ich weiß nicht, ob dies der beste Weg wäre, um das Problem anzugreifen, aber hier ist, was ich tun würde.

Entfernen Sie den Türinnengriff und spielen Sie mit dem Gestänge, um die Tür zum Öffnen zu bringen.

Wenn dies nicht funktioniert, entfernen Sie den Beifahrersitz, damit Sie Platz zum Arbeiten haben. Entfernen Sie die Türabdeckung. Hoffentlich kann dies bei geschlossener Tür geschehen. Selbst wenn Sie es nicht vollständig entfernen können, können Sie es hoffentlich so weit entfernen, dass Sie Ihre Hand hineinlegen und die Verbindung manuell bewegen können. Versuchen Sie, das Gestänge so nah wie möglich an das Schloss zu bringen. Möglicherweise können Sie sogar das Schloss entfernen. Versuchen Sie vorher, Diagramme der Tür zu finden, damit Sie wissen, wie die Verbindung aufgebaut ist und wo sich alles befindet.

— rpmerf
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Ich dachte, die Tür sei überhaupt nicht zu öffnen, aber ich habe ein bisschen mehr daran herumgespielt und es stellte sich heraus, dass ich sie mit dem Türinnengriff öffnen kann. Ich werde die Türabdeckung später abnehmen, um zu sehen, was ich finden kann

— Digital Trauma

Ich konnte den äußeren Türgriff entfernen und stellte fest, dass aufgrund der Metallermüdung der Stift, der ein Scharnierteil hielt, gebrochen war. Ich konnte die Reste des Stifts herausbohren und einen Riegel an seine Stelle setzen, und jetzt ist die Tür wieder gut. Irgendwie konnte ich danach auch den Schlüssel benutzen. Vielleicht ist etwas im Schlüsselloch herausgefallen, als ich die ganze Baugruppe entfernt habe?

— Digitales Trauma

Gut zu hören. Es kommt manchmal vor, dass das Beheben eines Problems ein anderes scheinbar nicht verwandtes Problem behebt. Schwer zu sagen, was passiert ist, aber wen interessiert es, solange es jetzt funktioniert, oder?

— RPMERF

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Sie müssen einen Weg finden, um die Tür, den Slim Jim oder ein anderes Werkzeug zu öffnen.

Sobald die Tür geöffnet ist, müssen Sie den Schließzylinder entfernen, um den kaputten Schlüssel herauszuholen. Je nach Fahrzeug wie schwer oder einfach das ist.

Der Zylinder könnte beschädigt worden sein und müsste ersetzt und wieder an Ihrem Schlüssel befestigt werden. Dies würde einen Schlosser erfordern.

Wenn Sie den Schließzylinder selbst entfernen können, sparen Sie Geld, wenn Sie ihn zur Reparatur oder zum Austausch in eine Schlosserwerkstatt bringen.

Der schnellste Weg, dies zu reparieren, besteht darin, einen Schlosser anzurufen.

— Moab
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Wenn es sich nicht um einen Schlüssel handelt, sondern um ein Stück Metall, kann eine Pinzette ausreichen, um das zu entfernen, was sich dort befindet. In diesem Fall ist das Entfernen des Schließzylinders möglicherweise nicht erforderlich. Wenn der Schließzylinder die Aufmerksamkeit eines Fachmanns benötigt, würde ich zustimmen, dass dies für den Wissensstand der Autoreparatur nicht in Frage kommt, aber dass das Entfernen und erneute Installieren selbst Sie Arbeitskosten sparen kann.

— Mathieu K.

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Bei geöffneter Tür sehen Sie eine Schraube, normalerweise mit einem Keilkopf, der in den Griff geht. Entfernen Sie einfach diese Schraube, fassen Sie den Griff, schieben Sie ihn zur Vorderseite des Fahrzeugs und ziehen Sie die Rückseite des Griffs vorsichtig in Ihre Richtung. Sobald dieses Teil frei ist, schieben Sie den Griff zurück zum Heck des Fahrzeugs und er löst sich von der Tür mit dem Verriegelungszylinder und dem Bedienpaddel.

Sie können den Paddelmechanismus von der Rückseite des Verriegelungszylinders abziehen, den Halteclip lösen und der gesamte Verriegelungszylinder gleitet aus dem Griff.

— Steve Matthews
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Für alle anderen, die dies lesen, hatte ich einmal einen kaputten Schlüssel im Zündrohr. Ich trug eine sehr kleine Menge Sekundenkleber auf die Hälfte des Schlüssels auf, die ich noch hatte, und drückte ihn fest in den Lauf gegen das zerbrochene Stück. Es zog sich zurück. Ich schätze, dass dies riskant ist, aber die Verwendung einer sehr kleinen Menge Klebstoff verringert das Risiko, dass er in den Laufmechanismus gelangt.

— Nick
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