Ich möchte die Sicherungen am positiven Batterieanschluss meines 1998er Toyota RAV4 (erste Generation) überprüfen. Optisch sehen die 80a und 100a gut aus, aber die 50a hat blaue Ablagerungen und ich kann nicht sagen, ob sie kaputt sind oder nicht. Mein Motorcontroller wird nicht mit Strom versorgt, und ich habe jede andere Sicherung und die Relais überprüft. Daher möchte ich eine durchgebrannte 50-Ampere-Sicherung als mögliche Ursache ausschließen.
Mein Problem ist, ich kann nicht finden, wie ich sie entfernen kann. Einfach mit einer Zange zu ziehen funktioniert nicht - zuerst springt die durchsichtige Plastikabdeckung ab, dann rührt sich der Rest überhaupt nicht. Es fühlt sich an, als würde ich das Plastikgehäuse der Sicherungen einrasten lassen, bevor sie sich tatsächlich bewegen. Seltsamerweise wackelt das Wackeln mit dem Kunststoffgehäuse, nicht jedoch mit den Metallkomponenten in der Sicherung. Ich kann online nichts finden.
Am Terminal befindet sich eine anhebbare Verkleidung. Dahinter befinden sich die Anschlüsse für die drei Hochleistungsdrähte. Diese scheinen nicht mit den Sicherungen zu tun zu haben und ich kann nichts sehen, das wie ein Clip aussieht (aber ich könnte mich irren).
Hier ist ein Foto der drei fraglichen Sicherungen. Der 50A ist der rote auf der linken Seite. Es sieht so aus, als sollte es einfach herausgezogen werden, aber es rührt sich nicht:
