Gibt es einen Unterschied bei Autos, die für heißes oder kaltes Klima hergestellt werden?

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Ich habe eine sehr interessante Frage. Ich möchte den neuen Volkswagen Jetta TDI 1.6 2015-2016 kaufen. Ich habe ein neues Auto im offiziellen Händler gefunden. Aber es gibt ein Problem: Diese Autos wurden in Mexiko für die Türkei gebaut. Aus irgendeinem Grund wurden sie in der Türkei abgelehnt und zum Verkauf in die Ukraine verlegt. Dieses Auto ist billiger als Autos für die Ukraine gebaut.

Ich habe gehört, dass es einen Unterschied zwischen Autos für heiße Länder und europäische Länder gibt. Ich meine Besonderheiten wie Sitzheizung und Motorkühlmittel usw. Und hier ist die Frage. Ist das wahr? Funktioniert der Motor dieses Autos im Winter im ukrainischen Klima einwandfrei (möglicherweise -20 ° C)? Wird es innen warm sein?

Gibt es Unterstützung von Volkswagen, um diese Frage zu beantworten?

engine vw

— Nick
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Macht Ihnen der VW TDI-Abgasskandal überhaupt Sorgen? Ich bin in den USA, daher kenne ich nicht die Details aller internationalen Modelle, aber Sie sollten zumindest überprüfen, ob diese Autos in dem Land, in dem Sie leben, legal verkauft werden dürfen.

— JPhi1618

Es ist ein legales Auto für unser Land. Ich denke, diese Autos wurden wegen dieses Skandals abgelehnt.

— Nick

Autos, die für extrem kalte Teile der Welt hergestellt wurden, werden ab Werk mit Block- und Ölheizungen geliefert.

— Moab

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Ob solche Heizungen bei Dieseln ohnehin eine absolute Notwendigkeit sind oder nicht, hängt wahrscheinlich davon ab, wie angemessen die örtlichen Vorschriften für das Klima sind. Die meisten kälteren Länder regeln den Diesel, der in den kälteren Monaten des Jahres verkauft werden kann, und erfordern zumindest die Zugabe von Additiven, um sicherzustellen, dass der Kraftstoff unter normal erwarteten Klimabedingungen nicht geliert. In Großbritannien darf der in den Sommermonaten verkaufte Kraftstoff einen Gelpunkt von -5 ° C haben, in den Wintermonaten muss er jedoch unter -15 ° C liegen.

— MttJocy

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Der Motor wird in Ordnung sein - Autos sind so konstruiert, dass sie unter allen Bedingungen auf der ganzen Welt funktionieren. VW verfügt über ein Testzentrum, in dem die Autos und Motoren theoretisch auf Temperaturen von -40 bis 150 ° C getestet werden können (spart das Fliegen von Entwicklungsautos nach Finnland und in die Sahara).

Es wird einige Unterschiede in den Ausstattungsvarianten des Autos geben. Zum Beispiel würden Autos in heißen Ländern wahrscheinlich nicht mit Blockheizungen kommen, während Autos, die für kalte Länder bestimmt sind, nicht mit Klimaanlage kommen würden (überprüfen Sie dies nicht, es ist nur ein Beispiel!).

Das größte Problem mit einem Auto aus einem anderen Gebiet könnten Lichter sein - wenn ich beispielsweise in Großbritannien wäre und ein Auto in Frankreich kaufen würde, wären alle Lichter auf die falsche Seite gerichtet, da Großbritannien links fährt.

In Ihrem speziellen Fall würde ich mit dem Händler sprechen und sicherstellen, dass das Auto eine vollständige Garantie hat. Fragen Sie sie nach einer Blockheizung, wenn Sie der Meinung sind, dass Sie eine benötigen - und verhandeln Sie darüber, wenn noch keine vorhanden ist. Ich denke, mit voller Händlerunterstützung haben Sie wenig Grund zur Sorge.

— PeteCon
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Vor mindestens einigen Jahren waren Sitzwärme, Seitenspiegelwärme und ein isolierter Batteriekasten eine für kaltes Wetter spezifische Ausstattungsoption bei VWs.

— Hobbs

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Eine Klimaanlage ist auch in kühleren Klimazonen nützlich, um die Windschutzscheibe zu beschlagen.

— 200_erfolg

@ 200_success Wie benutzt man eine Klimaanlage, um die Windschutzscheibe zu beschlagen? In Großbritannien verwende ich den Lüfter mit der Heizung , um Kondenswasser aus dem Inneren der Windschutzscheibe zu entfernen. Eine Klimaanlage hat tendenziell den gegenteiligen Effekt: In Singapur strömt Kondenswasser an den Außenseiten der Fenster herunter, da die Klimaanlage innen 20 Grad hält. Verwechseln Sie die Kühlklimaanlage (für heiße Länder) mit dem Luftgebläse (in allen Ländern eingebaut)?

— Level River St

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@LevelRiverSt Die Klimaanlage arbeitet als Luftentfeuchter. .

— 200_erfolg

@LevelRiverSt Viele neuere Autos (zumindest in den USA) werden die Klimaanlage fast ganztägig betreiben, um Feuchtigkeit aus der Luft zu entfernen und zu kondensieren. Diese + Hitze erhöht wirklich die Wirksamkeit des Entnebels und dergleichen. Wenn ich beispielsweise den De-Fog in meinem Mazda einschalte, leuchtet das Licht auf, das anzeigt, dass AirCon eingeschaltet ist, auch wenn es draußen -5 ° C ist.

— BrownRedHawk

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Ich würde mir vorstellen, dass es gut genug wäre, nur das Kühlmittel auszutauschen und möglicherweise eine Blockheizung zu installieren, selbst wenn es Unterschiede gäbe. Wie beim Kauf eines anderen Fahrzeugs würde es jedoch sicherlich nicht schaden, es überprüfen zu lassen und sicherzustellen, dass es vor dem Kauf ohne Probleme läuft.

— Joel Bennett
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Beachten Sie, dass OP nach einem neuen, vermutlich fabrikneuen Auto des neuesten Modelljahres fragt. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass es ernsthafte Probleme gibt, wenn man nur vom Parkplatz fährt, und wenn dies der Fall ist, sollten diese durch die Neuwagengarantie abgedeckt sein (die das OP hoffentlich erhalten würde ).

— Ein Lebenslauf

Sie wären überrascht - hier oben in Kanada werden viele neue Fahrzeuge, die aus den USA importiert werden, oft nicht mit Blockheizungen geliefert. Zum Beispiel wird ein Fahrzeug, das an ein Ziel in Florida verkauft wird, wahrscheinlich keine Blockheizung haben, aber dasselbe Fahrzeug könnte, wenn es in Michigan verkauft wird. Garantien sind oft auch länderspezifisch. Beispiel: Honda in den USA deckt Sicherheitsgurte für die gesamte Lebensdauer ab, während sie hier in Kanada nur unter die reguläre Garantiezeit fallen. Garantien werden oft nicht zwischen Ländern übertragen.

— Joel Bennett

Kühlmittel und Motoröl tauschen würde ich sagen.

— John U

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Soweit ich weiß, sind alle Automotoren und Funktionen gleich, aber unterschiedliche ECU-Zuordnungen (Motorsteuergeräte). Die ECU-Zuordnung kann für verschiedene regionale Märkte angepasst werden. Die meisten Menschen kennen die unterschiedliche Steuergeräteeinstellung möglicherweise nicht, da sie nicht sichtbar ist. zB ist die Europa- und Exportmarktversion für (SEA) Südostasien (tropische Länder) unterschiedlich. Dies unterliegt auch der jeweiligen regionalen Händleranfrage. Die wichtigsten variablen Faktoren neben dem heißen Klima sind die Kraftstoffqualität, die Qualität und die Kraftstoffadditive, die in verschiedenen Ländern unterschiedlich sind. Einige Autohersteller leisten gute Arbeit, um die richtige Varianz zu erzielen, andere jedoch nicht, was in Zukunft zu Langlebigkeits- und Zuverlässigkeitsproblemen führen kann.

— Alex
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Neue Autos sind gut in heiß oder kalt, wie andere gesagt haben. Die meisten alten amerikanischen Sachen sind gut, weil die USA große Temperaturextreme haben. Autohersteller wollten, dass die Autos nach Texas oder Kanada fahren. Alte britische Autos waren primär für die britischen Inseln konzipiert. In wärmeren Klimazonen wie Neuseeland und Australien gab es Überhitzungsprobleme. Einige britische Motoren hatten kleinere Kühlkanäle, die in Liverpool, aber nicht in Darwin in Ordnung gewesen sein könnten. Solche Motoren haben sich in Booten als gut erwiesen. Früh BMC-Frontantrieb Die Rediatoren zeigten auf das Vorderrad, was die Überhitzung verschlimmerte.

— Autistisch
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