Gibt es eine Möglichkeit, ein klassisches Auto vor dem Kauf auf Rost zu prüfen?

Wenn sich jemand ein klassisches Auto für ein Projekt ansieht, wie können Sie während des Kaufvorgangs nach Rost suchen? Ich habe von Horrorgeschichten gehört, als jemand ein Fahrzeug zum Sandstrahlen losschickt, um festzustellen, dass es mit Rost übersät ist. Zeigen große Oberflächenrostflecken tiefere Probleme an?

Wenn Sie ein neues oder altes Fahrzeug kaufen, müssen Sie es auf Rostschäden untersuchen. Es ist bekannt, dass bestimmte Fahrzeuge aufgrund ihrer Konstruktion in bestimmten Bereichen rosten.

Oberflächenrost kann genau das sein, Oberflächenrost. Flash-Rosten bedeutet nicht unbedingt, dass das Metall durchgehend verfault ist.

Hier ist ein Beispiel für Blitzrost. Meistens können Sie dies mit einem Speichenrad oder einer Klappenscheibe treffen, und Sie haben immer noch strukturelle Integrität.

Hier ist ein Beispiel für eine Rahmenschiene mit schwerwiegenden Rostproblemen. Wenn Sie ein Fahrzeug mit erheblichen Schäden wie unten kaufen, müssen Sie die Schiene vollständig durch neues Metall ersetzen.

Wie können Sie Bereiche testen? Bringen Sie einen Magneten und einen Hammer mit. Ein Magnet zeigt an, wie stark das Metall ist und ob es welche gibt. Es ist auch eine gute Möglichkeit zu erkennen, ob ein Auto eine Karosseriefüllung hat.

Verwenden Sie das schmale Ende des Körperhammers, um auf die betreffenden Bereiche zu klopfen. Sie werden sofort den Unterschied zwischen gesundem Metall und Müll erkennen können.

Um Jonathan Mussos Antwort zu ergänzen: Machen Sie Ihre Hausaufgaben. Bei den meisten älteren Autos sind Rostmuster bekannt. Wenn Sie also ein wenig Zeit damit verbringen, die Clubforen usw. des Besitzers zu durchsuchen, erhalten Sie eine gute Liste von Orten, an denen Sie nach Fäulnis suchen können (zum Beispiel bei einem Series Land Rover ist es das Schott und die Fahrgestellausleger). Sie können auch eine Liste anderer zu überprüfender Dinge abrufen, z. B. den mechanischen Zustand des Autos. Viele Autos haben eine bestimmte Sache, bei der die Markenexperten sagen: "Das klingt vielleicht nur nach einem kleinen Rasseln, aber Vorsicht , es ist wirklich schwierig / teuer zu reparieren, geh weg, es sei denn du weißt was du tust "

Wenn Sie sich einige angesehen haben, lernen Sie auch die offensichtlichen Stellen kennen, z. B. Hinterräder, an denen sich Schlamm und Sprühnebel von der Straße ansammeln und Feuchtigkeit gegen das Metall einfangen.

Meistens schauen Sie unter das Auto, nehmen Sie also etwas zum Liegen (zum Beispiel einen alten Mantel) und eine Taschenlampe.