Das Auto zieht beim Bremsen zufällig nach links oder rechts

Ich hatte dieses seltsame Problem, das seit dem Wechsel zu Sommerreifen an diesem Wochenende, die letzten Sommer / Winter nicht da waren, begann. Mein Auto wehrt sich beim Bremsen, scheint aber eine zufällige Seite zu wählen. Ich fuhr auf derselben Straße und bremste an derselben Stelle, und mein Auto beschloss, in beide Richtungen zu ziehen.

Zuerst dachte ich, dass dies Reifendruck sein würde, aber als es auf der anderen Seite zerrte, war ich überzeugt, dass dies nicht der Fall war. (Nach Drucküberprüfung war es nicht)

Könnte dies meine Ausrichtung oder Balance sein? Dies sind brandneue Reifen auf brandneuen Rädern. Es ist auch der Übergang zwischen den Jahreszeiten, was bedeutet, dass vom Winter etwas Sand auf der Straße ist.

Ansonsten glaube ich, dass die Bremsen / Bremssättel defekt sind, aber ich weiß nicht, wie ich dies diagnostizieren kann. Zumal sich die einzige Variable geändert hat, sind meine Räder und Reifen.

Was Sie am wahrscheinlichsten erleben, ist das Ziehen von Reifen, wenn Sie auf unebenen Oberflächen oder auf der Straße mit Rillen von schweren Fahrzeugen brechen.

Wenn Sie ziemlich breite, klebrige, eckige Reifen haben, wäre dies das.

Beachten Sie, wie Wasser in einer Art Linie steht, dort werden die Rillen von Fahrzeugen gebildet. Je nachdem, ob Sie sich näher an der rechten Seite der Rillen oder an der linken Seite befinden, ist Ihre Zugrichtung unterschiedlich:

Wenn Sie Lenkungsteile abgenutzt haben, kann dies zu Problemen führen. Abgenutzte Teile führen zu einer Lockerung der Lenkung. Wenn Sie bremsen, wird sie zur Seite gezogen, die zu dieser Zeit am meisten Spiel hat.

Sie können den Lenkeinschlag testen, indem Sie das Auto starten, parken lassen, das Fahrerfenster bremsen und rollen, aus dem Fenster rausgehen und das Lenkrad um jeweils 3 "nach links und rechts schaukeln, während Sie das Vorderrad beobachten Wenn es locker ist, werden Sie feststellen, dass sich das Rad irgendwann nicht bewegt und das Lenkrad ist.

Eine weitere Ursache sind Probleme mit der Vorderaufhängung, Radlager, Kugelgelenke oder Buchsen haben starken Verschleiß. Bringen Sie es zur vollständigen Diagnose in ein Ausrichtungsgeschäft.

Es ist nicht sicher, das Auto in diesem Zustand zu betreiben. Bringen Sie es bald in ein Geschäft.

Ich bin nicht der Meinung, dass dies ein Problem mit der Achsvermessung ist, da das Auto zufällig zu einer Seite zieht. Ich würde erwarten, dass die Ausrichtung entweder kein Ziehen, nur Reifenabnutzung oder ein konstantes Ziehen auf einer Seite zeigt.

Ich schlage vor, Sie bringen das Auto zu einem Mechaniker, dem Sie vertrauen, und bringen Sie dazu, die Bremssättel zu überprüfen. Sie sagen nicht, wie alt das Auto ist, aber das ist bei älteren Autos wahrscheinlicher, bei denen die Bremsen betätigt wurden und der Mechaniker die Gleitstifte nicht geschmiert hat.