Antworten:
Sie bieten dem Fahrer die Abdeckung von zwei signifikanten toten Winkeln. Besonders in Städten gibt es zahlreiche Unfälle mit Radfahrern, Fußgängern oder sogar kleinen Autos, die sich in diesem toten Winkel befinden und getroffen werden.
Diese Spiegel ermöglichen es dem Fahrer, diese toten Winkel abzudecken und sicherzustellen, dass niemand da ist, bevor er ein Manöver beginnt.
Sicherheitsgesetze in Europa können der Grund sein, warum sie auf diese angewendet werden, aber nicht auf in Indien hergestellte.