Problem mit dem Kühlmittelausgleichsbehälter


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Mein Kühlmitteltank ist vor dem Abfahren bis zum richtigen Stand gefüllt, aber ich habe eine halbe Stunde gefahren und er ist sehr niedrig und die Warnleuchte leuchtet auf. Einmal gestoppt, kühlt es ab und der Pegel steigt an. Ich habe es überprüfen lassen und es gibt kein Leck. Irgendwelche Ideen, warum es sehr schnell niedrig wird und wie ich das klären kann?

Danke Anthony


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Meinen Sie mit Kühlmittelausgleichsbehälter so etwas wie das, was in dieser Frage abgebildet ist ? Dieses Bild könnte auch hilfreich sein.
JPhi1618

Gibt es also wirklich ein Leck, wenn der Füllstand nach dem Abkühlen des Motors wieder normal ist?
JPhi1618

Welche Warnleuchte leuchtet auf? Ist es die Temperaturwarnleuchte oder haben Sie eine Leuchte für wenig Kühlmittel?
DucatiKiller

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Das klingt nach einem sehr seltsamen Verhalten! Das einzige, was ich mir vorstellen kann, ist, dass Sie eine ziemlich große Lufttasche in Ihrem System haben. Wenn das Wasser heiß wird, komprimiert es die Luft, und sobald es kalt wird, drückt die Luft das Wasser zurück. Es ist ein langer Weg, aber Sie sollten sicherstellen, dass das System ordnungsgemäß entlüftet ist.
Markus

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Möglicherweise wurde die
Lufttasche

Antworten:


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Klingt nach einer Lufttasche im Kühlsystem. Nehmen Sie den Deckel des Überlaufbehälters und des Kühlers nach Möglichkeit ab, starten Sie den Motor und schalten Sie die Heizung ein, damit sie vollständig zirkulieren kann. Lassen Sie den Motor die Betriebstemperatur erreichen und der Kühlmittelstand sollte sinken, sobald die Lufttasche herausgespült wird Füllen Sie das System auf, setzen Sie die Kappen wieder auf und los geht's.


Wenn dies nicht funktioniert, sollten Sie das Kühlsystem entleeren und spülen. An einem Heizungskernschlauch befindet sich eine Entlüftungsöffnung, die speziell zum Herausdrücken von Luft beim Nachfüllen des Kühlsystems verwendet wird. Sie müssen das spezifische Verfahren für Ihr Modell überprüfen.
Steve Guidi
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