06 Sonnenwende LE5 DTCs

Meine Hassliebe zur Sonnenwende geht weiter.

Ich hatte einige Probleme mit scheinbar zufälligen Warnungen (ABS-Licht, seltsamer Fehlercode, Tankdeckelwarnung, wenn der Tankdeckel nicht locker war). Die Probleme verschwanden vorübergehend (für einige Tage). Seit einem Autocross am vergangenen Sonntag hatte ich kein seltsames Verhalten mehr gesehen. (Obwohl das ABS-Licht beim Autocross nicht an war, wurden die Bremsen einige Male blockiert.)

Heute ist meine CEL wieder angekommen. Ich habe den Scanner angeschlossen:

0x7E8: P0171 - System Too Lean (Bank 1) (Pending, Current, History)

0x7E8: P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) (Pending, Current)

0x7E8: P0455 - Evaporative Emission System Leak Detected (gross leak/no flow) (Pending, Current, History)

0x7E8: P0507 - Idle Air Control System RPM Higher Than Expected (Current)

0x7E8: P0563 - System Voltage High (Pending, Current)

0x7E8: P0621 - Generator Lamp Terminal Circuit

Ich vermute ein schlechtes Steuergerät. Sogar die Lichtmaschinenwarnung (P0563, P0621) scheint harmlos zu sein, da die Batterie definitiv aufgeladen wird. Das Auto startet sofort.

Oh, und ich habe gestern bemerkt, dass der Tacho in den ersten 10 Sekunden nach dem Start nicht wirklich funktioniert. Die Nadel bewegt sich nur um 5 Grad auf und ab.

Auf jeden Fall eine Art elektrischer Gremlin. : / Alle Gründe, die ich überprüft habe, waren in Ordnung, aber es gibt viele, so dass ich möglicherweise einen verpasst habe.

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Ich habe gestern die Lichtmaschine gezogen und das gesehen. Ich bin mir nicht sicher, wie ich das verpasst habe, als ich es vom alten Motor abgezogen habe. Es ist erwähnenswert, dass der vorherige Motor eine Stange aus dem Zylinder Nr. 1 geworfen hat. Ich denke, die Stange streifte die Lichtmaschine.

Sieht aus wie es einen Kurzschluss in der Spule gibt.

— 3Dave
quelle

Gute Frage! Gute Daten.

— DucatiKiller

Könnte es eine Erdung geben, die nicht verbunden war oder die bei all Ihrer Arbeit beschädigt wurde? Oder ein eingeklemmtes Geschirr?

— JPhi1618

@ JPhi1618 sehr gut möglich, aber ich habe es nicht gefunden. Ich habe mir alle angesehen, die gut sichtbar sind und nichts fehl am Platz oder verdächtig

— 3Dave

Haben Sie die Ladespannung überprüft? Wenn es hoch ist, wird Ihre Batterie überladen und Sie werden es möglicherweise nicht bemerken, bis der Elektrolyt wegkocht. Hochspannung kann auch falsche Codes auslösen.

— TMN

Lebst du in einem Gebiet mit vielen kleinen Nagetieren? Wie Eichhörnchen, Mäuse usw.

— Rennfieber

Oh wow, mit dem elektrischen System ist definitiv etwas Ungewöhnliches los.

Haben Sie in Bezug auf P0563und P0621versucht, die Spannung von Ihrem Diagnose-Tester oder einem Multimeter live zu messen, wenn das Auto fährt?

Mein Rat - holen Sie sich einen anständigen Kfz-Elektriker für den Fall. Ihr Mechaniker ist nicht die richtige Person für diesen Job

— Nick
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Ich wollte das machen, dann erinnerte ich mich, dass ich ausgebildeter Elektrotechniker bin. Das heißt, ich weiß gerade genug, um mich in die Luft zu jagen. Auf jeden Fall überladen. Vielen Dank!

— 3Dave

Wie meinst du Überladung? Die Lichtmaschine pumpt zu viel Spannung oder Strom ab?

— Nick

Stromspannung. Ich habe keinen Strom gemessen. Meinem Beitrag wurde ein Bild des Generatorschadens hinzugefügt.

— 3Dave

"Grazed the Generator" ist etwas untertrieben :-)

— Nick

Es wurde auf die gleiche Weise "beweidet", wie zwei Güterzüge auf "weiden" kollidierten. :)

— cdunn