Können Sie noch ein Auto mit Schaltgetriebe mit dem Anlasser „motorisieren“?

Als ich lernte, ein Schaltgetriebe zu fahren, erfuhr ich zufällig, dass ein Gangwechsel ohne Einrücken der Kupplung vorwärts schlingern und sogar starten und weiterfahren könnte. (Normalerweise war ich so erschrocken, dass ich den Schlüssel losließ und er nicht richtig lief).

Mir wurde gesagt, dass dieser Trick Sie aus einer gefährlichen Situation herausholen könnte, z. B. wenn Sie auf einem Bahnübergang oder auf einer Fahrspur stehen bleiben: Verwenden Sie einfach den Anlasser, um das Auto ein paar Meter zu "motorisieren".

Erlauben Fahrzeuge mit Schaltgetriebe dies noch, oder gibt es jetzt einen Kupplungsschalter oder einen neutralen Sicherheitsschalter oder so?

Ich dachte, dass die Fähigkeit, im Notfall zu "motorisieren", ein Vorteil gegenüber einer Automatik ist. Ist es noch wahr?

starter manual-transmission

— DucatiKiller
quelle

Die meisten Autos haben Kupplungssicherheitsschalter, um dies zu verhindern. Daher muss die Kupplung hineingedrückt werden, damit das Auto einen Gang einlegen kann. Ich frage mich, ob Sie die Kupplung teilweise einrücken und dies versuchen können.

— Kevin Evans

Ich fuhr ein neueres Auto, bei dem das Kupplungspedal auf dem Boden stehen musste, sonst funktionierte der Anlasser nicht. Ich glaube, ich habe meine eigene Frage beantwortet ... Vielen Dank für die Aufforderung.

Ich würde sagen, es kommt auf das Auto an.

— Ich habe keine Ahnung, was ich

Antworten:

Sie können es immer noch auf eine Art und Weise tun. Drücken Sie einfach die Kupplung, bevor Sie den Anlasser betätigen, und lassen Sie ihn los. Das Auto springt vorwärts und bewegt sich. Bei einigen Fahrzeugen kann der Anlasser jetzt möglicherweise weiterarbeiten. Aber Sie können immer und immer wieder das Gleiche tun.

— Rennfieber
quelle

Also machten sie das Auto sicherer, nahmen mir aber das weg, was ich als Sicherheitsvorteil ansah. Na ja, Handbücher sind nicht mehr so verbreitet.

Dies fügte ein Sicherheitsproblem hinzu, indem nicht zugelassen wurde, dass der Anlasser bei eingerückter Kupplung in den Gang geschaltet wurde. Auf diese Weise ereigneten sich viele dumme Unfälle.

— Rennfieber

Wie damals, als meine Ex-Frau mit dem Stoßfänger an einer Wand feststeckte, weil sie vor 30 Jahren bei einem VW-Kaninchen nicht die Kupplung gedrückt hatte? Ja ... das ist passiert.

— DucatiKiller

no comprende - handbücher sind nach wie vor die bei weitem am weitesten verbreitete typ in europa. In den USA mag das anders sein, aber denken Sie daran, dass wir hier eine globale Gemeinschaft haben.

— Rory Alsop

Auch die Fähigkeit, vorwärts zu ruckeln, war nicht wirklich beabsichtigt - sie verursacht Schaden und wurde immer nur für extreme Notfälle empfohlen. Einige Autos werden sogar einen Fehlerzustand melden, der einen Besuch in der Garage beim ersten Versuch erfordert (ich denke besonders an Citroens ...)

— Rory Alsop

Wie in den meisten Kommentaren und im „Rennfieber“ in seiner Antwort angegeben, verhindern die meisten Fahrzeuge, dass Sie den Anlasser von vorne laufen lassen, ohne den Sicherheitsschalter der Kupplung zu betätigen. Wenn Sie wissen, wo sich der Schalter befindet (normalerweise hinter dem Kupplungspedal), können Sie möglicherweise Ihren Fuß zurückstecken und den Schalter drücken, ohne die Kupplung zu lösen. Sie können auch eine Niederlage gegen einen elektronischen Schalter oder einen kleinen Hebel einbauen, um den Knopf für Sie zu drücken. Diese Änderungen werden nur empfohlen, wenn Sie in einer zugdichten Nachbarschaft leben.

Einige Fahrzeuge mit Fernstartfunktionen verfügen über Schalter zum Übersteuern der Kupplungssicherheit am Armaturenbrett, sodass Sie die Kupplung nicht drücken müssen, um den Motor zu starten. Diese Fahrzeuge sind alternativ mit neutralen Sicherheitsschaltern ausgestattet, so dass der Fernstart nicht funktioniert, wenn das Fahrzeug im Gang gelassen wurde. Wenn Sie in einem Zughof wohnen, ist es nicht allzu schwierig, auch eine neutrale Sicherheitsschalterübersteuerung einzurichten.

— MooseLucifer
quelle