Ölleck: Irgendeine Idee der wahrscheinlichen Quelle?

Das Ölleck ist langsam und baut sich nach einiger Zeit auf. Scheint schlimmer zu werden, wenn man über 120 km / h fährt. Auto ist Ford Fiesta 1,4 tdci.

Das Bild, auf dem ich den roten Kreis hervorgehoben habe - das Öl scheint sich hier aufzubauen, quillt auf. Irgendeine Idee, was dieser Teil des Motors ist?

Es ist schwer zu sagen, ob es einen Leistungsverlust gibt, da das Auto sowieso langsam ist und nicht sehr lange hatte.

— richardstelmach
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Sieht die Ölzufuhrleitung zu dem Turbo zu sein

— rpmerf

Können Sie den Motor bei geöffneter Motorhaube nach einer Weile (mit einem Helfer) drehen, um festzustellen, ob Öl aus dem Turbolader kommt oder nur aus dem Ölversorgungsrohr tropft? Es scheint, als würde Öl über einen Großteil des Motors spritzen. Ich denke, Sie könnten es sehen.

— JPhi1618

Wird Öl auf die Unterseite der Motorhaube gesprüht?

— JPhi1618

Ich bin mit @rpmerf. Sieht aus wie die Ölzuleitung zum Turbo. Reinigen Sie den Bereich sehr gut, wenn der Motor kalt ist. Verwenden Sie eine kleine Bürste, um die Ölleitung zu schrubben. Trocknen Sie es ab und fahren Sie das Auto eine Woche lang normal. Sie sollten in der Lage sein, Öl- / Schmutz- / Abfallansammlungen in der Nähe der Linie zu sehen, wenn sie schlecht sind.

— Rennfieber

Ihr örtlicher Autohaus kann Ihrem Öl Farbstoffe hinzufügen. Nachdem Sie ein paar Tage gefahren sind, können Sie den Farbstoff mit einem schwarzen Licht und einer lustigen gelben Schutzbrille sehen. Erleichtert das Erkennen, woher die Lecks kommen. Reinigen Sie es, färben Sie es und sehen Sie, was Sie sehen.

— 3Dave

Antworten:

Sie müssen zuerst den Motorraum reinigen

Bei der Fehlersuche nach einer Ölquelle müssen Sie zuerst das gesamte alte Öl, den Schmutz und den angesammelten Schmutz vollständig entfernen.

Sie können einen Reiniger auf Zitrusbasis für Öl bei einem Autoteilehändler kaufen. Normalerweise heizen Sie den Motor so stark auf, dass er warm wird, aber nicht so heiß, dass er schnell verdunstet, wenn Sie etwas auf den Motor sprühen. Reiniger auf Zitrusbasis sind wasserlöslich, sodass Sie sie abspritzen können. Möglicherweise möchten Sie die Bucht abbürsten, insbesondere unter dem Motor, wo sich der größte Teil des Schmutzes ansammelt.

Führen Sie nach der Reinigung die folgenden Schritte aus

Mach das Auto an, mach es gut und heiß und sorge dafür, dass alles Wasser verdunstet ist. Vielleicht möchten Sie ein kurzes Stück fahren, aber nicht so weit, dass Sie es wieder verschmutzen.
Legen Sie ein großes Stück Pappe unter den Motor. Sehen Sie, wo sich möglicherweise Tropfen bilden und auf den Karton fallen. Wenn Sie einen Tropfen haben, wollen Sie ihn zur Quelle jagen. Das Öl könnte an einem Draht entlang laufen und abtropfen. Es kann an der Seite Ihres Motors auslaufen, auf einen Querlenker fallen, hinunterlaufen und schließlich auf den Boden fallen. Die Quelle kann schwierig zu finden sein.
Bereiche prüfen, in denen sich zwei Motoroberflächen treffen. Wenn Sie eine defekte Dichtung haben, ist dies in etwa so. Ein Ventildeckel, eine Ölwanne, so etwas.
Ölleitungen prüfen - Möglicherweise hat sich eine Ölleitung gelöst, die tropft. Berücksichtigen Sie die Luftbewegung eines Lüfters oder die Fahrt mit hoher Geschwindigkeit über die Straße. Es kann überall Öl verspritzen. Deshalb ist es wichtig, ALLES zu reinigen, bevor Sie mit der Jagd beginnen.
Sie können auch versuchen, überall Talkum / Babypuder zu verteilen und es mit einem Laubbläser abzublasen, um zu sehen, wo es sich angesammelt hat. Es ist ein schmerzhafter Weg, dies zu tun, aber ich habe festgestellt, dass die Leckquelle dies bereits getan hat, so dass es manchmal eine gute Methode ist, abhängig davon, wo das Leck ist.

— DucatiKiller
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Ich würde auch vorschlagen, auf die Dichtung zu schauen, die direkt neben dem roten Kreis liegt. Auf dem Bild sehen Sie die Schrauben, die die beiden Hälften des Turbos zusammenhalten. Wenn Öl auf der Kompressorseite austritt, aus den Wellenlagern austritt oder im Allgemeinen aus einer defekten Dichtung herausgeblasen wird, kann dies mit Sicherheit zu einem solchen Explosionsmuster führen.

Ich würde auch erwarten, dass sich das Sechskantloch zuerst füllt, wenn Öl herumfliegt, da es im Wesentlichen eine Schüssel ist, die darauf wartet, sich mit unter der Haube befindlichem Rohöl zu füllen.

— Bob Cross
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