Ich habe einen Riss im Federbeingummi meines Volvo v40 von 1999 bemerkt. Die Aufhängung knarrt oft, wenn man über Geschwindigkeitsbegrenzungen fährt (und manchmal auch nicht), obwohl ich nicht sicher bin, ob es an diesem Mount liegt. Alles andere sieht gut aus.
Mir ist klar, dass eine vollständig gebrochene Halterung dazu führen kann, dass die Strebe aus ihrem Platz kommt und größere Probleme verursacht "Repariere es so schnell wie möglich und fahre nicht, bis du es tust oder du wirst morgen sterben" zu "Du bist für ein weiteres Jahr gut, fahre weiter und schau gelegentlich nach, wenn es noch schlimmer wird, wenn du super gelangweilt bist." . Ich verstehe, dass dies ein lästiger Job sein wird, daher würde ich es vorziehen, ihn so lange wie möglich zu vermeiden. Es gibt andere Probleme, die es zu lösen gilt.
So sieht mein Reittier aus:
So sieht ein neues Reittier aus: