Beim Bremsen dreht sich manchmal etwas und es klappert

Mein Tacoma hat ein seltsames Dreh- und Klappergeräusch abgegeben, als der Stapler in Bewegung war und die Bremse oder Kupplung gedrückt und das Gaspedal losgelassen wurde. Ich konnte den Effekt im Leerlauf nicht reproduzieren. Ich dachte zuerst, es könnten die Hitzeschilde um die Auspuffanlage sein, da es den Eindruck hat, dass das Geräusch von dort kommt, aber sie sind alle ziemlich fest. Es fühlt sich nicht so an, als würde es vom Motor selbst kommen. Das Geräusch ist so, als ob sich etwas im Weg des Lüfters oder des Antriebsriemens befindet, was ich negativ untersucht habe. Das passiert nicht jedes Mal.

Gibt es Hinweise, wo Sie anfangen sollen zu suchen?

— amphibient
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Wenn Sie im Leerlauf fahren, tritt der Ton dann auf? Tritt das Geräusch auf, wenn der Allradantrieb hoch geschaltet ist?

— DucatiKiller

Nicht im Leerlauf, aber ich konnte den Sound im 4WD

— amphibient

Haben Sie die hinteren U-Gelenke des Antriebsstrangs überprüft? Eigentlich alle, um die Antriebsachsen vorne einzuschließen.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Macht es viel Lärm, wenn man über Geschwindigkeitsbegrenzungen oder Bordsteinkanten fährt? Könnte möglicherweise eine verschlissene Buchse irgendwo in der Aufhängung sein oder Blätter im Heck.

— Tobin S

Das erinnert mich an ein Rasselgeräusch, das ich einmal an einem Auto gehört hatte. Es stellte sich heraus, dass das Starterritzel nicht mehr ganz zurückkam und gelegentlich gegen die Schwungradhülse rasselte.

— HandyHowie

Nach dem obigen Kommentar von HandyHowie könnte es sein, dass das Startritzel unter bestimmten Bedingungen gegen das Schwungrad klappert (Verzögerung, wie Sie beschrieben haben). Diese Störung kann durch falsch platzierte Anlasserbefestigungsschrauben / -halterungen oder Schrauben verursacht werden, die nicht vollständig angezogen sind, so dass sich der Anlasser bewegen kann. Antriebsstränge weisen geringe Toleranzen der Flexibilität auf, die das Geräusch während des Verzögerungszustands verursachen würden, aber dies war offensichtlich nicht ab Werk beabsichtigt, und nichts Beschriebenes würde auf Probleme mit dem Antriebsstrang hinweisen, so dass ein loser Anlasser der wahrscheinliche Schuldige ist.

— MooseLucifer
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