Mini Cooper 2003 - Die Beleuchtung wurde auf LED umgestellt, wahnsinnig schnelle Anzeigelampen jetzt

Am vergangenen Wochenende wurden alle Lichter am Mini Cooper meiner Freundin geändert, seitdem sind die Anzeigen verrückt geworden (vorausgesetzt, der Stromverbrauch ist sehr niedrig).

Ich weiß, dass Sie das Relais für die Lichter ersetzen können, damit es mit LED richtig funktioniert. Wissen Sie, was ich tun muss, um dies zu beheben? Ich habe diese Stecker gefunden, bin mir aber nicht sicher, ob ich etwas ersetzen oder in einen leeren Steckplatz einfügen muss - http://www.autobulbsdirect.co.uk/LED-Flasher-Unit.html?gclid=CPiKweC03MoCFckaGwodt-8Pow

BEARBEITEN

Unten finden Sie das Sicherungskasten- und Sicherungskastendiagramm als Referenz:

relay mini-cooper led

— Andy Holmes
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Hat das Auto eine Warnleuchte für eine durchgebrannte Glühbirne? LED-Lichter können das Auto auch denken lassen, dass eine Glühbirne durchgebrannt ist, es sei denn, Sie verwenden einen Widerstand, wenn Ihr Auto eine solche Warnung hat ...

— JPhi1618

Das Sicherungskastendiagramm ist erstaunlich. Sie wissen nicht, wie viel Glück Sie haben, das zu haben! Mein Auto hat nicht einmal eine Liste von Sicherungen in der Bedienungsanleitung.

— JPhi1618

Haha @ JPhi1618 hoffentlich hilft es einigen anderen;)

— Andy Holmes

Antworten:

Der Grund dafür ist, dass LEDs nicht so viel Strom verbrauchen wie normale Glühlampen. Indem Sie die LEDs in das Fahrzeug einsetzen, lassen Sie das Fahrzeug glauben, dass die Lichter aufgrund der geringeren Zugkraft ausgehen. Die Anzeigen blinken schneller, um Ihnen als Fahrer anzuzeigen, dass eine Glühbirne ausgefallen ist, die ausgetauscht werden muss.

Eine Möglichkeit, dies zu beheben, besteht darin, einen Widerstand zwischen die beiden Drähte zu legen, die die LED-Lampe mit Strom versorgen. Der Widerstand lässt etwas mehr Strom zurück zum Blinkrelais fließen, ohne einen Kurzschluss zu verursachen und eine Sicherung durchzubrennen. Sie müssen genau nachschlagen, was Sie für Ihre Anwendung benötigen. Vielleicht möchten Sie mit dem Hersteller beginnen und ihn fragen, welche Widerstandsgröße benötigt wird.

Die Relais, die Sie im Link gezeigt haben, sind das typische Relaissteckmuster. Wenn dies das richtige Muster für den Cooper ist (ich habe das genaue noch nicht gefunden), können Sie es verwenden, ohne einen Widerstand in die Verkabelung am Lampenende zu stecken. Solange dies passt, ist es alles, was Sie brauchen, damit es funktioniert.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Ich werde versuchen, heute Abend ein Foto des Sicherungskastens zu bekommen und es hochzuladen, da ich nicht sicher bin, ob es mir tatsächlich sagt, wohin es gehen muss

— Andy Holmes

Ich bin mir nicht sicher, ob sich der Blinker im Sicherungskasten befindet. Sie möchten es wahrscheinlich durch das "Klick" -Geräusch aufspüren, das es macht. Wenn Sie feststellen, wo es sich befindet, sollte das Klicken laut und deutlich genug sein, damit Sie das Blinkrelais berühren und fühlen können, wie es klickt, nur damit Sie wissen, dass Sie es gefunden haben. Es kann tatsächlich im Sicherungskasten sein ... aber es ist immer gut, es sicher zu wissen.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ich habe meine Frage aktualisiert, aber ich denke, dies könnte ein Wochenendjob sein lol

— Andy Holmes

Hast du das Geräusch verfolgt, wie ich vorgeschlagen habe? Wird Ihnen enorm helfen!

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ich wünschte, jemand würde eine kleine Lasche herstellen, die Sie in den Sockel der Fassung stecken würden, bevor Sie die Glühbirne einsetzen ... eine, in die der Widerstand eingebaut ist. Würde das Leben soooo viel einfacher machen. Ich denke, einige der Glühbirnen, die etwas teurer sind, haben bereits einen Widerstand eingebaut, um zu verhindern, dass solche Dinge überhaupt passieren.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ich weiß, dass dies eine alte Frage ist, aber für den Fall, dass jemand anderes nach der Antwort sucht, haben neue Mini Coopers kein Blinkrelais. Die Blinker werden vom BCM gesteuert. Sie müssen den Widerstand verdrahten, um das Problem des schnellen Blitzes zu beheben.

— David
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