'04 Daewoo Nubira-Bremsen bleiben nach dem Austausch der Scheibe und des Bremsbelags bestehen


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Auf meinem '04 Daewoo Nubira war und hatte ich rundum neue Scheiben und Bremsbeläge und jetzt kleben die Bremsen weiter. Mir wurde geraten, dass ich jetzt rundum neue Bremssättel brauche. Wie kann ich feststellen, ob dies der Fall ist oder ob die ABS-Pumpe dies könnte? Das Problem ist, dass die Garage nicht sagt, dass dies mein Problem beheben wird.

Ich kann nicht glauben, dass alle Bremssättel gleichzeitig fahren können. Kann ich irgendetwas tun, um dies zu beheben?


Ist Daewoo eine Tochtergesellschaft von Chevy? Ich versuche herauszufinden, warum das Chevrolet-Tag darauf steht.
cdunn

Welche Räder kleben? Wenn ein Ventil in der Abs-Einheit ausfällt, handelt es sich um ein diagonales Muster (dies ist ziemlich selten), dh links vorne und rechts hinten. Wenn eines der Räder klebt, öffnen Sie die Entlüftungsschraube und versuchen Sie, das klebende Rad zu drehen.
Ben

Das ist eine gute Frage. Wenn die Werkstatt Ihre Bremskolben nicht vom Bremssattel entfernt und sie einfach wieder hineingedrückt hat, um Platz für den zusätzlichen Bremsbelag der neuen Beläge zu schaffen, können sich der Bremsbelagstaub und der Rotor- / Scheibenstaub zwischen der Dichtung und dem Kolben verklemmen Verhindern, dass sich der Kolben zurückzieht, wenn Sie die Bremse lösen. Dies würde nicht ausreichen, um das Auto langsamer zu machen. Es zieht lediglich die Bremsbeläge auf der Scheibe und macht ein leichtes Schleifgeräusch, wenn sich die Scheibe über die Bremsbelagoberfläche dreht, die sich nicht zurückziehen lässt.
DucatiKiller

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Schwer zu sagen, woher das Kleben kommt, ohne das Auto zu inspizieren - es könnten die Bremssattel-Gleitstifte sein, die nicht alle Mechaniker beim Wiedereinbau schmieren. Vielleicht bringen Sie das Auto zu einem örtlichen Quickfit-Typ, um eine zweite Meinung einzuholen. Ich würde sehr zögern, rundum für neue Bremssättel zu bezahlen, ohne sicher zu wissen, dass dies das Problem ist. Bremssättel brechen nicht sehr oft, so dass vier auf einmal gehen müssen ...
PeteCon

Das klingt nach alten, abgenutzten Bremskolben. In einem anderen isSinne , es ist ein Daewoo, verkaufen Sie es so schnell wie möglich und erhalten Sie eine anständige Marke.
RozzA

Antworten:


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  1. Fahren Sie zuerst ein wenig und messen Sie die Temperatur der Räder mit einem Messgerät oder sogar durch Berühren. Was auch immer heißer ist, diese Seite blockiert.

  2. Entfernen Sie dann auf dieser Grundlage das Rad und den Bremssattel.

Ein typischer Bremssattel besteht aus 2 Stiften, auf denen er sich bewegt, und einem Kolben, der gegen das Innenpolster drückt. Die Stifte sind das, wonach Sie suchen. Sie sollten leicht von Hand ein- und ausziehbar sein.

Wenn die Stifte in Ordnung sind, schauen Sie sich den Kolben an und stellen Sie sicher, dass er nicht verrostet ist und sich mit etwas Kraft bewegen kann, wenn er nicht eingeschraubt ist.

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