Okay, ich habe das durchgemacht und es muss passieren, dass die Dichtungen ausgetauscht werden, wenn dies zu einem Problem wird. Schlechte Dichtungen sind jedoch nicht immer das Problem. Manchmal ist es einfach so, dass die Dichtungen oder das Metall, mit dem sie in Berührung kommen, nass werden, während die Türen geöffnet sind. Dann schließt man sie und sie gefrieren.
Die Kehrseite hier ist, dass dies auch die Robben ruinieren kann.
Die zweifelsfreie Lösung ist eine, die ich vor ein paar Jahren an dem Auto meiner Frau ausprobiert habe, als wir einen kälteren als normalen Winter hatten. Immerhin dauerte der obige Trick nur ein paar Wochen und führte mich zum Experimentieren.
Mein mit Abstand bester Erfolg war Painters Tape . Sie kennen das grüne oder blaue Klebeband, das sich mühelos abzieht.
- Prep reinigte das lackierte Metall im Türstau, ich benutzte ein Papiertuch mit 409 oder einem ähnlichen Reiniger und folgte dem mit einem Fensterputzer. Ich habe den Fensterputzer benutzt, um den Film zu entfernen, der vom ersten Reiniger zurückgeblieben ist.
- Nachdem ich sicher war, dass der Bereich frei von Schmutz und schön trocken war, klebte ich das Klebeband auf die Oberfläche der Versiegelungsmatte. Aufgrund der Form und der Krümmungen des Türstaus empfand ich es als das Beste, das Klebeband in drei bis acht Streifen aufzutragen, und ja, es ist in Ordnung, das Klebeband zu zerreißen, da ich keine Schere in der Nähe hatte, als ich anfing. Nachdem ich das Klebeband aufgetragen hatte, fuhr ich mit dem Daumen darüber, um sicherzugehen, dass es vollständig eingeklebt war.
Als ich mich entschied, das Band auszuprobieren, war mein Konzept, dass das Band eine bessere Oberfläche sein würde, wenn Feuchtigkeit ein Problem war, und wenn es meine Hoffnung einfrieren würde, würde es das Band lösen und die Tür öffnen lassen.
Nun, es ist nie zugefroren. Eine Klebebandanwendung ist seit drei Jahren in Kraft. In dieser Zeit oder im Winter waren es nur -2 F und die Tür öffnet sich mühelos. Hoffe das hilft.