Warum verwenden Autos keine sequentiellen Getriebe?

Ich hatte immer das Gefühl, dass die Konfiguration des sequentiellen Getriebes viel schneller ist als ein gewöhnliches Getriebe, das in Autos verwendet wird.

Warum wird dieses Design verwendet? Irgendwelche Vorteile?

Hinweis: Mir ist bewusst, dass Rennwagen (Tourenwagen und Rallye-Autos) sequentielle Getriebe verwenden, aber warum nicht Alltagsautos?

transmission sequential-transmission

— Shobin P.
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Wie funktioniert ein sequentielles Getriebe, wenn Sie an ein Stoppschild kommen? Ist es wie bei einem Motorrad, bei dem man den ganzen Weg zurück nach unten schalten muss? Wenn ja, würde ich das wirklich nicht in meinem Auto wollen ...

— JPhi1618

@ JPhi1618 In vielen Motorrädern mit SEQ-Getriebe gibt es einen Hebel, der die Transe mit nur einem Schlepper in den Leerlauf zieht, ohne dass alle Gänge heruntergeschaltet werden müssen.

— Shobin P

Möchte ein gewöhnlicher Taucher nacheinander durch die Gänge gehen? Machst du?

— Paparazzo

Sie beziehen sich auf Handbuch richtig?

— DucatiKiller

Einige Autos haben

Es gab MG aus den 50er Jahren, die sie benutzten.

Ich habe ein paar Modelljahre von Toyota MR2.

Der E46 BMW M3 .

Einige Gründe, warum Hersteller sie verwendet und fallen gelassen haben, sind Beschwerden von Benutzern.

Es verschiebt sich stark.
Der Verbraucher ist es nicht gewohnt, alle Gänge durchzugehen, um auf den ersten Platz zu gelangen.
Es ist lauter und klingt nervig
Im Fall von BMW haben Verbraucher angeblich ihre Autos zur Garantie gebracht, wenn nichts falsch war.

Es gibt Behauptungen, dass sie nicht so lange halten wie andere Übertragungstypen, obwohl ich das nicht validieren kann.

Im Autorennen sind sie sehr beliebt

Hier ist eine Website, die sie für verschiedene Klassen erstellt. GT1 und GT2 WEC sind voll von sequentiellen Übertragungen mit konstantem Netz.

Hollinger Racing baut sie, um die Seriengetriebe verschiedener homologierter Fahrzeuge auszutauschen.

Aber für mich ist ein SMG Musik

— DucatiKiller
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Der Hauptgrund, warum die meisten Auto-Typen sie nicht benutzen, ist Geld. 10-15k für eine sequentielle Box sind ungefähr 10x das, was die meisten altmodischen Schaltgetriebe brandneu kosten. Wenn Sie die Preise für gebrauchte Getriebe einwerfen, ist dies ein noch größerer Unterschied.

— Jim W