Achsvermessung aus OBD-Parametern


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Kann ich die Achsvermessung aus OBD-Parametern berechnen? Das Auto ist ein Hyundai i10 und es werden keine Daten zur Lenkausrichtung / Lenkposition angezeigt. Die einzige Methode, um die Ausrichtung zu überprüfen, besteht darin, das Auto sich bewegen zu lassen, während Sie die Hände vom Lenkrad lassen und beobachten, wie es zur Seite driftet. Aber kann dies während der Fahrt von einem OBD erkannt werden?


Die Räder können aus der Flucht geraten und es wird immer noch geradeaus fahren.
HandyHowie

Nehmen wir an, ein Rad ist falsch ausgerichtet. Dann fährt es nicht geradeaus. Kann ich dann rechnen? @HandyHowie
Soumya Sen

Räder geraten normalerweise aus der Flucht, wenn sie Löcher oder Bordsteine ​​treffen. In diesem Fall kann jeder Sensor gleichermaßen aus dem tatsächlichen Winkel des Rads geraten, sodass eine auf den Sensoren basierende Einstellung die Radausrichtung noch weiter verschlechtern kann. Wenn Sie Zweifel haben, wenden Sie sich an einen Spezialisten. In meinem Land liegt der Preis bei ca. 75 €.
Lenne

Antworten:


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Wenn Sie OBD sagen, gehe ich davon aus, dass Sie generische Daten meinen. Die Antwort lautet direkt NEIN. Generische OBD-Daten enthalten keine Parameter, aus denen die Ausrichtung hervorgeht.

Wenn das Auto einen Lenkradwinkelsensor hat, können Sie möglicherweise feststellen, ob etwas nicht stimmt. Diese Daten wären herstellerspezifisch verfügbar. Wenn der Winkel lange Zeit mit hoher Geschwindigkeit ausgeschaltet war, ist die Ausrichtung möglicherweise ausgeschaltet. Aber das ist es wirklich. Sie können nicht sagen, ob und um wie viel der Nachlauf, der Sturz oder der Zeh herausragt.


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Meines Wissens ist der einzige Parameter, der noch in der Nähe liegt, der Lenkradwinkel, der jedoch zur Eingabe von Stabilitätsprogrammen verwendet wird, dann nur für einige Fahrzeuge (hersteller- / modellabhängig). Wie Sie zu Recht festgestellt haben, befindet sich im Fahrzeug nichts, was die Nachlauf- / Sturz- / Vorspurparameter, die die Ausrichtung ausmachen, berücksichtigt. Auch hierfür werden definitiv keine Sensoren verwendet.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Meines Wissens verlangt der OBD-II-Standard nicht, dass Hersteller diese Informationen bereitstellen.

Das heißt, einige Hersteller können Lenkwinkelinformationen über herstellerspezifische Kabel zugänglich machen. Dies geschieht normalerweise, um Händlern die Möglichkeit zu geben, einen Ersatzsensor zu kalibrieren oder zu erkennen.

Selbst wenn diese Informationen verfügbar wären, würden Sie ein Mittel benötigen, um den Winkel und die Ausrichtung jedes Rads zu bewerten. Die meisten Werkstätten für Achsvermessung verwenden für diesen Job Spezialwerkzeuge.


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Definitiv nicht. Eine elektronische Messung der Achsvermessung ist nicht möglich. Selbst wenn ein Hersteller einen Sensor zur Messung der Radwinkel implementieren würde, würde jede mechanische Verformung die Messwerte verfälschen.


Von welcher mechanischen Verformung sprechen Sie?
HandyHowie

Angenommen, der Sensor hat den Winkel zwischen der Nabe und dem unteren Querlenker gemessen. Dies müsste vorausgesetzt werden, dass der Arm in der richtigen Position bleibt. Wenn der Arm nach einem Unfall leicht nach hinten gebogen würde, würde eine "korrekte" Anzeige auf dem Sensor wahrscheinlich mit einem deutlichen Zehenausschlag zusammenfallen.
Mark du Preez
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