Bluetooth-Modul, das die Einrichtung des Aftermarket stört


8

Ich baue ein neues Soundsystem in mein BMW (e46) ein. Es gibt einen Verstärker im Boot (MB Quart Onx 4.80 / 500). Ein Line-Out-Wandler wandelt die High-Level-Eingänge des OEM-Steuergeräts in die für den Verstärker erforderlichen Low-Level-Eingänge um. Und ein Bluetooth-Modul (GROM BT-3), das als CD-Wechsler fungiert.

Setup: Bluetooth -> Headunit -> Line Out Converter -> Verstärker -> Lautsprecher

Alles ist großartig, wenn ich den CD-Player in der Headunit verwende. Keine Störung, was auch immer.

Aber wenn ich mein Bluetooth-Modul zum Abspielen von Musik verwende, gibt es so viele Störungen. Ein konstantes statisches Geräusch, dessen Lautstärke zunimmt, wenn ich die Lautstärke am Steuergerät mit / ohne eingeschalteten Motor erhöhe.

Es ist klar, dass mein Bluetooth-Modul die Störung verursacht, aber wie kann ich es beseitigen und trotzdem Bluetooth verwenden?

Hinweis: Ich hatte ein anderes OEM-Bluetooth-Modul (Freisprecheinrichtung) im Auto installiert, das mir ähnliche Störungen verursachte, und ich habe das entfernt, was ein bisschen geholfen hat. Ich habe auch versucht, das Modul vom Kofferraum in die Vorderseite des Autos vom Verstärker weg zu bewegen. Es machte keinen Unterschied. Die Verwendung eines anderen mit Bluetooth verbundenen Geräts macht ebenfalls keinen Unterschied.


Dies hört sich so an, als würde eine Stromleitung oder Masse die Verzerrung / Interferenz verursachen ... Überprüfen Sie Ihre Verbindungen erneut und stellen Sie sicher, dass sie fest und abgedeckt sind. Ich mag Schrumpffolie, weil ich Farben leicht identifizieren kann.
Dee

@Dee Sieht aus wie diese Frage aus den Toren gestorben ist. Ich würde Sie dabei unterstützen, zu erläutern, warum ein schlechter Grund Störungen verursachen würde, und ihn als Antwort zu veröffentlichen - schon allein, um ihn von der Liste der unbeantworteten Fragen zu streichen. Nachdem Sie diesen Kommentar gesehen haben, markieren Sie ihn bitte als veraltet. C: Danke!
MooseLucifer

Ich denke, Sie müssen ein richtiges Steuergerät mit eingebautem BT bekommen. Wenn sich das Geräusch mit der Lautstärkeeinstellung ändert, wird es vor dem Lautstärkepotentiometer eingeführt. Damit bleibt das BT-Modul oder die Innenseiten der HU.
Daniel

Antworten:


1

Hier gibt es drei Möglichkeiten, und die endgültige Lösung kann eine Kombination aller drei sein.

  1. Die Head-Einheit hat ein Rauschproblem am Eingangsanschluss.

  2. Das Eingabegerät hat eine schlechte Leistungsfilterung / -regelung.

  3. Die beiden BT-Module weisen Rauschprobleme auf, da die Umgebung mit 2,4-GHz-Funksignalen äußerst aktiv ist.

Testen Sie für Option 1 die Headunit mit einem verdrahteten Eingang von einer anderen Quelle. Es ist nicht klar, dass die BT-Einheit das Geräusch verursacht, aber das zeigt Ihnen, ob es ein Problem mit der Head-Einheit gibt.

Bei Option 2 ist Wechselstromrauschen auf Gleichstromleitungen sehr häufig. Geräusche, die durch "Hochleistungskabel" verursacht werden, was aus unbekannten Gründen eine geringe Abschirmung bedeutet, sind ein weiteres großes Problem. Sie können DC-Filterzubehör erwerben, das hauptsächlich aus einem Transformator und einigen größeren Kondensatoren besteht, um einen Filter auszuprobieren. Sie möchten es so nah wie möglich am BT-Modul haben.

Für Option 3 gibt es eigentlich keine Lösung. Sie können versuchen, das BT-Modul an einer niedrigen Stelle im Auto in der Nähe der Vorderseite in einer Ecke zu platzieren, um so viel Umgebungsfrequenz wie möglich zu blockieren. Es würde in die Fenster kommen. Wenn Sie im Auto WLAN haben, ist dies möglicherweise nicht erfolgreich. Stellen Sie sicher, dass Ihr BT-Modul eine sehr neue Spezifikation unterstützt, die besser für die Kommunikation in lauten Umgebungen geeignet ist. Wenn Sie nicht im Wald leben, ist es grundsätzlich unmöglich, sich von 2,4-GHz-Geräuschquellen fernzuhalten.

Durch die Nutzung unserer Website bestätigen Sie, dass Sie unsere Cookie-Richtlinie und Datenschutzrichtlinie gelesen und verstanden haben.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.