Bedeutet dieser Riss in einem Batteriepol, dass die Batterie ersetzt werden sollte?


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Die Mechaniker in der örtlichen Werkstatt haben darauf bestanden, dass es "noch kein Problem" ist, aber die Leute hier in Sierra Leone haben andere Standards für mich, wenn es um die Sicherheit von Autos geht ...

Dies ist ein Bild des Pluspols an meiner Autobatterie:

Bildbeschreibung hier eingeben

Sieht für mich aus wie ein Riss, der von vorne links in der Mitte in der Nähe der Unterseite über die Oberseite in umgekehrter cForm und dann auf der anderen Seite nach unten verläuft. Was sich unter dem rissigen Metallgehäuse befindet, ist durch den Riss sichtbar.

Es ist schwierig (aber nicht unmöglich), die Anschlussklemme zu befestigen - es scheint, dass der Pfosten 0,5 mm zu breit ist und ein gewisser Druck erforderlich ist, um ihn anzuziehen.

Ich weiß, dass jede Art von Riss am Batteriegehäuse schwerwiegend ist - aber ist so etwas an einem Anschlusspfosten nur kosmetisch, oder ist es ein Anschluss? (Wortspiel beabsichtigt)

Der Akku funktioniert und kann eine Ladung halten, entlädt sich aber bei Nichtgebrauch schneller als erwartet.


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Es besteht aus weichem Blei, so dass sie ein deformiertes Aussehen bekommen, wenn sie mit einer Klammer festgezogen werden. Sieht ok aus.
DucatiKiller

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Wie gesagt ... das ist kein Problem. Es sieht so aus, als hätte jemand einen harten Draht über das Terminal geführt und dann die Klemme darüber gelegt. Dies würde bedeuten, dass es kein Riss ist, sondern nur eine Verformung. Ich wollte auch sagen, vielen Dank für das Bild ... in diesem Fall ist es ungefähr eine Milliarde Wörter wert (nicht nur die üblichen 1.000: D)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Moderne Batterien halten je nach Breite und Nutzung nur 2-5 Jahre. Holen Sie so viel Nutzen daraus, wie Sie können, wie es ist. Wenn es zu scheitern beginnt, ersetzen Sie es.
Criggie

Antworten:


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Sie haben recht. Es ist noch kein Problem. Es gibt keine Anzeichen dafür, dass Batterieflüssigkeit durch den Pfosten austritt. Behalten Sie es jedoch im Auge. :)

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